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（2）在通车情况下，能够抵抗汽车荷载较大的制动力和冲击力。（3）各个顶升点保持同步性，其相对位移应保证梁体的受力，顶升设备能够实现每1mm的级差分级同步顶升和同步落梁的功能（4）液压的持荷性能，可控。2010（11）.[2]周平.大吨位短行程液压同步顶升下放的研制[J].港湾建设，2012（3）.济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横，一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏。参考文献：[1]周佐品.公路桥梁工程梁板整体同步顶升技术的探讨[J].城市建设理论研究：电子要病害为：左幅桥52个支座老化开裂。

支座尺寸也就较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。第二：更重要的是支座中四氟活板的系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则系数会大大。承载力是盆式橡胶支座的重要指标。便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后墩台和基础所受的水平力大幅度，这将极为不利。

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