嘉峪关市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用

普通橡胶支座特点具有构造简单。橡胶产品订购流程一，通过电话您要购买的产品！二，协商一致签订合同，预付定金。三，本公司财务人员收到定金后，下生产单到车间开始生产。四，橡胶支座厂家生产产品出厂后，通过配货发至约定地点五，确认后交付余款。六，使用中如有任何疑问或技术问题，我们将为您提供技术支持板式橡胶支座板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌，粘合，硫化而成一种桥梁支座产品。

建筑物在地震荷载，风荷载，温度荷载作用下以及施工期间连体支撑拆除的原因，引起支座间的相对位移差。在地震荷载和风荷载作用下，单侧建筑的位移量，在其结构整体设计中一般会被控制在规范的允许范围内。《建筑抗震设计规范》中规定了各种结构类型的弹性层间位移角限值[θe]，支座位移与支座高度之比近似的按[θe]取值。允许位移量大的多层钢结构[θe]为1/300，当建筑高度为24m时，建筑位移不超过80mm。

C-2.5%，D-3.0%，E-3.5%.其支座坡形与楔形钢板一致.坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均，容易脱空的缺点，提高了使用安全性.而且，它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外。

密封圈固定支座由上座板32.5，35，37.5，40，45，50，55，55和60。在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5％。，支座残余变形不超过总变形量的5％。