沈阳市gjz矩形橡胶支座桥梁公路专用

且钢板全部包在橡胶弹性材料内经加压然后硫化而成形成的支座。目前可以划分为：矩形，圆形，球冠，坡形等形状规格的板式橡胶支座。由于普通板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换缓冲隔震，建筑高度低等特点.因而在中小型公路桥梁上非常受欢迎，并且被广泛使用。1，普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m。

a.可根据桥梁(房屋等建筑物）所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格保证产品发挥其应有的作用。支座布置原则1支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力，混凝土收缩徐变和温度等共同作用及。

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焊成整体后，方可拆除临时支撑。用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓及支座底板垫层。待砂桨硬化后拆除调整支座水平用的垫块。6．活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯板表面，并注意检查5201一2硅脂是否注满。7．支座中心与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上，下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5。