宁波市gyz圆形橡胶支座桥梁公路专用

也不得以大代小，以强代弱，更不能以小代大，以弱代强。随着目前我国公路交通的飞速发展，桥梁工程的发展也是日新月异。这也使得各种类型支座的应用日益广泛，支座主要功能为支撑桥梁重量承受垂直荷载，将上部构造压力可靠传递给墩台，并以良好的弹性适应梁端的转动，具有足够的剪切变形以满足上部构造的水平位移。基于支座的力学性能特点，对于支座成品的力学性能试验则是检验支座合格与否。

密封圈固定支座由上座板32.5，35，37.5，40，45，50，55，55和60。在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5％。，支座残余变形不超过总变形量的5％。

4，与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤，拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板。5，落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。6，为了防止梁体(上部构造)的横向滑动，在支座或上部构造两端设防滑挡块。1，安装板式橡胶支座时应注意事项预制梁支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行，平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴。

可以分为三大类：公路桥梁盆式橡胶支座，铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶支座(依据GT391-1999)，GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。