杭州市四氟板式橡胶支座桥梁公路专用

将橡胶支座顶板和下滑板联接在一起．支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力，并通过支座的耗能起到减震，隔震作用。支座定位通孔，通过螺栓将支座固定在支撑结构上。代号，结构，技术要求，试验方法，检验规则及标志，包装，贮存，运输，安装和养护均应满足JT/T4一2004的要求.2，板式橡胶支座使用阶段平均压应力бC＝10MPa。

消能板开始滑移，起到第一道隔震效果，然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用。由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座当地震冲击波超过一定极限时。GPZ(KZ)盆式橡胶支座结构形式。

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在选择常温型支座还是耐寒型支座时，宜根据桥梁所在地区的月平均低气温确定。如桥梁所在地月平均低气温低于－25℃，此时宜选用耐寒型支座。应注意调整垫石顶面的标高。2因规格相同类型不同的支座高度不同月平均低气温不低于－25℃，此时可选用常温型支座。应注意相应调整预留孔间距。5，当桥梁为跨海桥或沿海桥时，设计图上应在适当位置标注，生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以提高支座使用寿命。