广西柳州市公路桥梁板式橡胶支座桥梁公路专用

构造精微，由于野外环境影响，容易病害，一旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。通过对桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺，既科学，实效，又简便，安全，具有较强的适用效果和参考意义。如果过大就应该调换了。橡胶支座出现严重变形，橡胶支座的外层橡胶层是否开裂是否老化。

3，双向支座错安成单向支座导致位移体系受限制，4，单向支座方向错误导致位移体系受限制，双向支座方向错误可能导致一个方向位移量不足。以上无论哪种错误均可能导致支座破坏或使用寿命降低，因此必须仔细按照设计要求核对支座型号，确认无误后安装。其轴线少许偏移或扭转对支座功能基本无影响，但偏移量不能过大。单向支座:单向支座允许一个方向产生水平位移，另一个方向仅容许极微量的位移和水平扭转。

无翘曲，变形，锈蚀，裂缝等现象，钢板还应刷防锈漆。当梁体采用整体现浇混凝土结构时，支承钢板上焊锚固钢筋与梁体连接，此时支承钢板可兼作梁体底模的一部分。下面未与梁底支承面，垫石顶面完全密贴或支座顶面不水平，支座顶标高的施工偏差过大，出现支座局部脱空，偏压等现象。防治措施：预防要点：①垫石侧模安装时应用水平尺检查侧模顶的水平情况，不水平时应及时予以调整。

高阻尼橡胶隔震支座（HDR支座）。HDR（系列）高阻尼隔震橡胶支座，由于采用高阻尼橡胶，具有稳定支承，弹性复位和阻尼功能，在地震中可以吸收地震能量，减轻地震影响，并可单独作为隔震装置使用。所述底部钢板上设置有锚固螺栓。与现有技术相比具有结构简化，性能稳定，造价低等优点。QZ系列球型支座1，概述。下支座板，球形板，聚四氟乙烯滑板（F4，球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。