山南地区公路桥梁板式橡胶支座桥梁公路专用山南地区公路桥梁板式橡胶支座桥梁公路专用山南地区公路桥梁板式橡胶支座桥梁公路专用
其产品重要性也日益受到重视。因此我们对支座的选用随着板式支座在桥梁上的广泛应用圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形,圆形普通板式橡胶支座相同。坡形板式橡胶支座的安装与施工橡胶支座处于桥梁上,下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。
GKGZ型钢结构抗震球型钢支座,GJGZ型钢结构减震球型钢支座。该支座包括固定支座(代码为GD),单向支座(代号为DX),双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力,竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动。
拥有足够的竖向刚度,能够满足较大垂直荷载,并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,并且产生很好的防震,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击优势作用。该产品除具有普通支座的功能外。还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置。支座受力特点1.作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时,应计入冲击影响力。
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