| 加入桌面 | 手机版
免费发布信息网站
贸易服务免费平台
 
 
发布信息当前位置: 首页 » 供应 » 橡塑 » 橡胶板 » 安阳钢轨橡胶垫片厂家

安阳钢轨橡胶垫片厂家

点击图片查看原图
品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 号: 天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、 
规 格: 依据图纸或样品定制生产 
单 价: 5.00元/件 
起 订: 2000 件 
供货总量: 500000 件
发货期限: 自买家付款之日起 30 天内发货
所在地: 江苏 苏州市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-02-27 14:19
浏览次数: 0
询价
公司基本资料信息
 
 
 
【安阳钢轨橡胶垫片厂家】详细说明

安阳钢轨橡胶垫片厂家

无砟轨道过渡段。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的橡胶垫板主要有:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯等材料生产。尺寸按照图纸或样品来制造。生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的橡胶垫板产品品质,达到客户的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

混凝土支撑层损坏修复,1支承层或表层上有微小裂纹的修复,在混凝土支承层上裂纹宽不超过0.5mm是可以接受的,不需要进行任何维修工作。如果裂纹的宽度超过0.5mm将被认为需要用饱和的环环氧树脂进行修理。2.混凝土支承层上较宽或较深裂纹的修复,(1)固定胶粘剂封隔器,修复混凝土板较宽度裂纹合适的办法就是使用环氧树脂或聚氨脂灌浆。首先必须进行裂纹结构分析,其次受侵袭的混凝土板表面必须干净雨和干燥。接下来进行胶粘剂封隔器的固定.固定位置在裂纹上面大约20cm~30cm处,2)密封裂缝仝部裂纹必须用合适的注浆化合物密封起来(宽度大约为lOcm)以避免灌浆材料从混凝士板表面流出。仪存裂纹末端留一个通气孔。另外,需要准备速凝材料去修复可能在灌浆过程中发生的泄漏点。(3)灌浆,灌浆压力必须沿一个方向进行,注浆必须从外层封隔器开始(与开通气孔相反的未端),如果灌浆材料从下一个封隔器流出,则前—个封隔器必须封闭,注浆才能够继续进行。这个过程将一直持续到末端的裂纹处,以确保完全填充。灌浆压力不得超过6MPa以免损害到封隔器的固定和裂缝的密封。环境温度必须保持在8℃-30℃以确保使用环氧树脂的适当反应。如果温度低于8℃,必须通过适当的装置,如加热装置和帐蓬去提升到这个最低温度。因此和环氧树脂接触的材料温度必须通过适当的方法加热。修复的具体操作步骤①清洗混凝土板表面裂纹周围区域(使用角磨机、真空净化器和水);②准备灌浆化合物(胶粘剂封隔器)并根据分析要求固定胶粘剂封隔器;③用灌浆化合物密封裂纹,实现胶粘剂和灌浆化合物的硬化密封:④配制灌浆材料(混合物)并进行裂纹灌浆;⑤清洗工具或机器设备同时等待灌浆材料的硬化:⑥去除封隔器并清洗混凝土板表面。

弹条II型扣件,除弹条采用新材料外,其余部件与弹条I型扣件通用。用优质弹簧钢作为II型弹条的材料,屈服强度和抗拉强度分别比I型扣件提高了42%和36%。II型扣件具有扣压力大、强度安全储备大、残余变形小等优点。Ⅱ型弹条分开式扣件,秦沈线桥上板式轨道上使用,单个弹条扣压力不小于5.6kN,扣件承受横向力50kN,扣件节点最大纵向阻力不大于7.0kN/mm,扣件节点垂向刚度为40-60kN/mm,轨面调高量30mm,轨距调整量+8-12mm,预埋套管抗拨力100kN。我国秦沈线板式轨道上拟采用的弹条Ⅱ型分开式扣件。我国高速铁路桥上无碴轨道拟采用的小阻力扣件。我国客专上普遍采用的WJ7型扣件。我国客专上普遍采用的WJ8型扣件。我国高速铁路隧道内无碴轨道拟采用的扣件。

铁路预埋件概述,预埋件就是预先安装在隐蔽工程内的构件.是在结构浇注时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定。铁路预埋件是混凝土浇筑前预先放好的金属构件,用来连接螺栓或弹条等地面紧固装置的地下金属配件。昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产销售各种铁路工程使用的预埋件,目前预埋件产品应用领域广泛,其中预埋件大多由金属制造,例如:钢筋或者铸铁,也可用木头,塑料等非金属刚性材料。

为保证铁路配件良好使用,需要经常对道岔设备进行检修和补强,以提高道岔设备质量,避免事故的发生,铁路配件生产商为您提供专业的道岔检修标准。

安阳钢轨橡胶垫片厂家

0条 [查看全部]  【安阳钢轨橡胶垫片厂家】相关评论
 
更多..本企业其它产品
 
更多..推荐产品

[ 供应搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
站内信(0)     新对话(0)