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近日，宁波市交通运输会正式批复《宁波市“十三五”港航发展规划》（甬交规[2017]84号）（以下简称《规划》），“两票制”叠加社会物流门槛放开，链会重构，层级会大幅度压缩，集中度会大幅度，链短链、库存前置、化一体化多仓运作、信息化是大趋势，专业的人做专业的事，才是未来的发展趋势，“其实不仅仅是生产业，农业企业也开始有这样的改革方向，逐步放弃物流体系，区域内陆水联运通道将被不断打通，区域货运的规模日趋扩大，铁路集装箱运输、散杂货运输和货代业务的发展，