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2016年是物流行业重要的一年，也是变革的一年，经历了所谓的“驱赶”“生存”“分散-集中”等各种形式的变迁。思维的变化、理念的植入、资源的稀释以及市场的分离，物流专线正在经历风起云涌的变革当口。本文作者经历物流行业十多年，以物流人的角色在不断感受我们的物流专线，希望与众多同行共同分享个人的真正感受，此文将不断更新，希望同行们喜欢。时间支配物流在真正兴起于90年代，你要说以前有没有，有，但因为经济的发展和社会形态等问题，不成规模，也不明显，更多的在于掌控的资源和运输载体的司机，而且是卖方市场，并不为大众所认知。怡亚通供应链生态圈中，线下服务平台主要致力于为供应链中实业提供服务，线上服务包括了端和消费服务于小微终端，整个体系形成一个完整的圆。从生产到销皆能资金支持，使资金和实业的结合更为紧密。从整体上来看，元立方研究人员认为，这种以大型物流企业主导有着如下三个特点：●物流企业设计方案并提供资金。在实际应用中，物流企业不仅主导了中对象的选择、方案的设计，而且负责确定实施中规模、利率以及还款等。在传化的蓝图中，传化将从基础的支付（传化支付公司）、保理（传金所）、（3月14日传化物流以自有资金5000万元投资设立浙江传化经纪有限公司）、（5月19日传化物流以自有资金1.7亿元投资设立天津传化租赁有限公司）等方面服务于公路物流的各个参与主体，助力他们在新的生态圈里更从容地交易、更简单地积累财富、更体面地生活;到一定阶段后，传化还将深入到补充社会征信、物流大行业投资、财富等宽泛的领域，真正实现整个行业的。

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