：平度到扬州专业调车价格3.“物流专线”与“物流大通道”之间的联系“物流大通道”的概念提出来已经有几年时间了。首先我们应该关注下“物流大通道”能否抗衡“性联盟平台”呢？如果可以，那么笔者提的“物流专网”更有可能生存和发展。笔者以为构建“物流大通道”不是凭几条相同专线联盟或合并可以形成所谓的“物流大通道”的。如果“物流大通道”能合理存在，那么“物流专线是”纽带。4.把“物流专线”做成“物流专网”也许是转型升级的不错选择笔者认为真正“物流大通道”的形成应该是“区域网”与“区域网之间的大通道”，笔者给他定义为“物流专网”。第三，消费结构的变化引导着产业结构、产品结构的变化，也引导着投资结构的变化。计划经济体制下，一是产品短缺，二是投资饥竭，生产什么就流通什么，消费什么。在市场经济体制下，特别是居民生活水平实现小康，恩格尔系数发生重大变化，加上个性化、式、品牌化消费的兴起，需求拉动时代，要求需要什么就生产什么，流通什么。另一方面，随着城镇化、农村振兴、“”、自贸区建设、长江经济带、西部大、东北振兴等重略的推进。

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