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在全球优质地产租金年增长率增幅的二十个市场中，宁波、杭州、南京、无锡、苏州和上海纷纷上榜。报告显示，市场的优质物流地产年租金达311.52美元/平米，较排名第二的东京（180.2美元）贵出逾七成，伦敦（176.11美元）和新加坡（117.44美元）分列第三和第四位，第五位是瑞典的斯德哥尔摩，上海和深圳的租金水平分别为101.62美元/平米和89.02美元/平米。宁波、杭州、南京、无锡、苏州和上海分别以4.3%-5%的年增长率全球优质物流地产租金年涨幅的市场前二十位。在配送中心一般都有库存保管的储放区，因为任何的商品为了防止缺货，或多或少都有一定的库存商品的特性及生产前置时间的不同，则库存的数量也不同。一般国内制造的商品库存较少，而国外制造的商品因船期的原因库存较多，约为2~3个月；另外生鲜产品的保存期限较短，因此保管的库存量出较少；冷冻食品因其保存期限较长，因此保管的库存量出比较多。3、分拣配送功能在配送中心里另一个重点就是分拣配送的功能，因为配送中心就是为了多品种小批量的客户需求而发展起来的，因此配送中心必须根据客户的要求进行分拣配货作业，并以快的速度送达客户手中或者是时间内配送到客户。货拉拉再获千万美元货运O2O迎新一轮5月31日（周二），同城货运平台货拉拉在北京宣布了第三轮1000万美元，将主要用于在的业务拓展。虽然数额在行业里来说并不算，但为业界关注的是，货拉拉不仅已率先停止司机端和补贴，还宣布即将启动司机端收费，预计在年底就实现盈利。在业内看来，尽管这轮是货拉拉一年半时间里的第三个千万美元级别。但对于在2015年已经资本密集、又历经“百团”杀得“尸横遍野”的货运O2O行业来说，2016年要想再拿到钱已经不是那么容易。

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