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这类设备在帮助物流企业大幅在途管控效率，减低物流运输成本的同时，也带给客户全新的服务。而物流源电子回单作为一款智能货物追踪黑科技亮相本届展会，更是引起众多企业的围观。物流源电子回单直接了发货方、承运方、方对货物在途管控方面等需求。货物运输中，物流源电子回单能够反馈货物的实时位置及当前状态，如货物当前行驶速度、剩余里程、剩余时间等，能够清晰记录货物运输的全程轨迹，用户可以通过微信进行实时查询南软科技总经理徐荣翔介绍到。原因是什么？整合企业根本没有从上游货源上进行拓展，只是被动地做集货，大部分的货源都是商贸、零售体系的物流流量。随着电子商务的快速发展，供应链渠道逐步走向扁平化，未来的上游渠道零售会发生翻天覆地的变革，如果继续坐以待毙地等待货源，迟早会有断粮的一天。真正要做专线联盟物流的企业，一定要在树立一定品牌的基础上，从上游不断的货源，联盟组网过后直接品牌化，与品牌货主建立直接的合作关系。六、资本驱动的要对，还需要稳扎稳打专线物流联盟平台的整合，一定离不开资本的驱动，因为整合多个线路成网，需要从品牌建设、运力对接、资产整合等多个维度入手。单一的业务整合不具备长久价值，也不能成为一张的网络。只有在资本的驱动下，打造一个品牌的母公司，对联盟资源进行持股，再进行输出、渗透，这样才有平台化发展的可能。但要注意的是，资本求快，物流企业求稳，这是物流行业投中的天然矛盾。所以选择资本不要只看财务资本，要选择对整个物业链有战略投资的资本，而且需要理性看待物流业发展的商机，这才有成功的可能。七、只有一个线上的平台做整合，基本没戏很多朋友看到互联网时代物流行业的商机，认为通过互联网、互联网打造一个资源的平台就能够实现专线联盟的整合。

林安物流司拥有一批、充满朝气与活力的精通信息化的员工队伍。近几余年来，为打造"化、信息化、品牌化"物流服务提供了智力支持，公司一直以科学的、的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在潍坊和省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。 

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