点击图片查看原图
[第1年] 指数:1
新闻-石家庄厚壁无缝钢管价格
按规定，省级能源主管部门可结合本地实际制定和协调支持示范项目建设和运行的土地、价格、市场、资金、税费、科技、人才等方面的政策措施，协调政策落实中的重大问题。将示范项目同步纳入电力、油气等专项改革试点工作中，优先执行家有关能源灵活价格政策、激励政策和改革措施。示范项目优先使用家能源规划所确定的各省（区、市）火电装机容量、可再生能源配额、碳交易配额、可再生能源补贴等指标额度。据业内人士估算，此批能源互联网试点示范工作将于今年带动超过400亿元投资。
按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
按规定，省级能源主管部门可结合本地实际制定和协调支持示范项目建设和运行的土地、价格、市场、资金、税费、科技、人才等方面的政策措施，协调政策落实中的重大问题。将示范项目同步纳入电力、油气等专项改革试点工作中，优先执行家有关能源灵活价格政策、激励政策和改革措施。示范项目优先使用家能源规划所确定的各省（区、市）火电装机容量、可再生能源配额、碳交易配额、可再生能源补贴等指标额度。据业内人士估算，此批能源互联网试点示范工作将于今年带动超过400亿元投资。
按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
1.1、热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并清除表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。
但是，市场风格预计不会出现切换，目前蓝筹白马尚未泡沫化，部分估值仍然偏低；而成长总体还未修复到位，未来将持续分化，部分优质成长股将脱颖而出。在行业配置方面，仍然坚持对业绩与估值的要求，维持对于基本面良好、估值合理偏低的白电、化、金融等板块重点配置方向，以及基本面明显改善的酒店板块，同时关注成长类消费中的龙头股机会。上投摩根核心成长基金表示，下半年市场机会将大于风险，A股有望呈现结构性投资机会。
但是，市场风格预计不会出现切换，目前蓝筹白马尚未泡沫化，部分估值仍然偏低；而成长总体还未修复到位，未来将持续分化，部分优质成长股将脱颖而出。在行业配置方面，仍然坚持对业绩与估值的要求，维持对于基本面良好、估值合理偏低的白电、化、金融等板块重点配置方向，以及基本面明显改善的酒店板块，同时关注成长类消费中的龙头股机会。上投摩根核心成长基金表示，下半年市场机会将大于风险，A股有望呈现结构性投资机会。
1.2、若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行。
1.3、挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内，穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。
那么，昌平的琉璃厂为何还能生产？该负责人表示，区里还没有部门说这事，厂子暂时还能生产。文/本报记者李梦婷方回应从环保角度只能关停建议琉璃厂从非遗角度求生存门头沟区环保局一位工作人员表示，区里在严格整治烧煤产业，琉璃厂主要因为烧煤、没有除尘设施而被停产。那么，琉璃厂煤改天然气后能否恢复生产？工作人员称，根据北京市人民办公厅印发的《北京市工业污染行业生产工艺调整退出及设备淘汰目录（2017年版）》通知，琉璃生产或属北京市淘汰产业，下一步还得进行产业性质认定。
那么，昌平的琉璃厂为何还能生产？该负责人表示，区里还没有部门说这事，厂子暂时还能生产。文/本报记者李梦婷方回应从环保角度只能关停建议琉璃厂从非遗角度求生存门头沟区环保局一位工作人员表示，区里在严格整治烧煤产业，琉璃厂主要因为烧煤、没有除尘设施而被停产。那么，琉璃厂煤改天然气后能否恢复生产？工作人员称，根据北京市人民办公厅印发的《北京市工业污染行业生产工艺调整退出及设备淘汰目录（2017年版）》通知，琉璃生产或属北京市淘汰产业，下一步还得进行产业性质认定。
2.1、无缝管用途很广泛。一般用途的无缝管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。
2.2、根据用途不同分三类供给：a、按化学成分和机械性能供给；b、按机械性能供给；c、按水压试验供给。按a、b类供给的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。
2.3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、地质用无缝管及石油用无缝管等多种。
新闻-石家庄厚壁无缝钢管价格
《双积分管理办法》继续指出了两大核心信息：其一是，燃料消耗量负积分和新能源汽车负积分必须用新能源汽车正积分进行冲抵平衡，但新能源汽车正积分仅允许交易，不许跨年结转。其二是，《双积分管理办法》将于2018年实施，2018-2020年三个年度，除了年度生产或者进口量少于2000辆的小规模企业，其车企的新能源汽车积分比例要求分别是8%、10%和12%，2020年之后的积分要求另行规定。对积分不达标又未抵偿负积分的企业，将面临被暂停申报汽车目录、停止部分传统汽车车型的生产或进口的处罚。
新闻-石家庄厚壁无缝钢管价格
《双积分管理办法》继续指出了两大核心信息：其一是，燃料消耗量负积分和新能源汽车负积分必须用新能源汽车正积分进行冲抵平衡，但新能源汽车正积分仅允许交易，不许跨年结转。其二是，《双积分管理办法》将于2018年实施，2018-2020年三个年度，除了年度生产或者进口量少于2000辆的小规模企业，其车企的新能源汽车积分比例要求分别是8%、10%和12%，2020年之后的积分要求另行规定。对积分不达标又未抵偿负积分的企业，将面临被暂停申报汽车目录、停止部分传统汽车车型的生产或进口的处罚。
