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[第1年] 指数:1
新闻-永州Q235大□径无缝管现货批发
与这些不作为、“作为”相比，一些地方的乱作为问题更让督察组震惊。湖南省湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线测设备运行不正常，长期超标排放。为让企业通过环保备案，湘潭及湘乡两级于2016年12月分别出具备案申报文件，均写明“通过多年在线控运行及各级环境保护测站督性测表明，污染物能够实现达标排放”，弄虚作。挑战：重点流域区域环境问题突出督察组每到一省都根据当地的生态环境问题有所侧重，此次督察反馈中也着重通报了重点流域区域突出的环境问题。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
与这些不作为、“作为”相比，一些地方的乱作为问题更让督察组震惊。湖南省湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线测设备运行不正常，长期超标排放。为让企业通过环保备案，湘潭及湘乡两级于2016年12月分别出具备案申报文件，均写明“通过多年在线控运行及各级环境保护测站督性测表明，污染物能够实现达标排放”，弄虚作。挑战：重点流域区域环境问题突出督察组每到一省都根据当地的生态环境问题有所侧重，此次督察反馈中也着重通报了重点流域区域突出的环境问题。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
挤压法则是用穿孔机将管坯或钢锭穿孔，再用挤压机挤压成钢管，这种方法比斜轧法效率低，适用于生产高强度合金钢管。
该项目将在南海区丹灶镇投资建设，期投资120亿元，其中包括总投资达10亿元的长江汽车的氢动力汽车研发中心。整车生产项目分两期建设，生产车型包括纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车、乘用车等，年产16万辆，建成达产后总产值达400亿元。这意味着南海将实现从传统汽车整车制造向新能源汽车整车制造的“跃迁”。新能源汽车是公认的战略性新兴产业。从广东省对先进制造业发展的“十三五”规划，到珠江西岸先进装备制造产业带布局，都对发展新能源汽车备加重视。
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斜轧法和挤压法都必须先将管坯或钢锭加热，生产的钢管称为热轧管。用热加工法生产的钢管有时候可根据需要再进行冷加工。冷加工有两种方法：一种是冷拔法，就是将钢管通过拔管模拉拔，使钢管逐渐变细、伸长；另一种方法是冷轧法，它是将孟内斯曼兄弟发明的热轧机应用于冷加工中的方法。无缝钢管的冷加工，可以进步钢管的尺寸精度和加工光洁度，改善材质的机械性能等。
来源：澎湃新闻原标题：环保部：全力支持白洋淀治理规划，加快建雄安新区环保专家组据环保部通报，环保部组、部长李干杰近日在京主持召开环保部组会议，听取环保统一战线和雄安新区生态环境保护工作情况汇报。李干杰指出，设立雄安新区，将其作为又一个具有全意义的新区，是以同志为核心的作出的一项重大历史性战略决策，是千年大计、家大事，对于深入推进京津冀协同发展战略，积极稳妥有序疏解北京非都功能，加快河北经济社会发展，意义重大，影响深远。
钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心材不带芯棒的连续轧制过程。在保证管焊接质量的条件下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机（张力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。世界发达家生产的流体管，锅炉管中已大量采用焊管无缝化工艺，随着社会的发展，内热轧焊管逐步代替无缝管的局面已经形成。
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视线“好，这里是12369环保举报热线。请问想投诉什么环境问题?”7月10日10时19分，位于成都市科园南路的省环保厅208室里，12369环保投诉热线专员王南熟练地拿起电话，详细记录投诉人的举报。12369环保投诉热线自2010年在全省21个市州开通以来，已经受理环境投诉举报超过12万件。其受理范围为：对企事业单位和其生产经营者，在生产建设或其活动中产生废水、废气、废渣、粉尘、恶臭、噪声等对环境造成污染的行为，公众可通过电话、网络、微信等平台进行举报。
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