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[第1年] 指数:1
新闻-周口16Mn厚壁无缝钢管大量现货
日前，务院的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，务院法制办发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部网挂出了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业平均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
日前，务院的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，务院法制办发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部网挂出了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业平均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
挤压法则是用穿孔机将管坯或钢锭穿孔，再用挤压机挤压成钢管，这种方法比斜轧法效率低，适用于生产高强度合金钢管。
为了实现上述目标，该报告建议东盟成员重点研发并应用低排放、率的火电技术，业界也称之为HELE技术。该技术的核心包括碳捉和碳存储两项，进而实现化碳的工业化再利用。据该报告预测，HELE技术的大规模应用将帮助东南亚地区在2035年整体实现减排13亿吨，这相当于中、美、欧盟3方当前年排放量的总和，其减排效果将好于可再生能源。本杰明·斯波顿认为，“清洁煤炭技术是东盟形成低成本且低碳能源结构的关键，故投资于上述技术的研发和应用，将成为本地区减少温室气体排放和促进可持续发展的重要贡献”。
为了实现上述目标，该报告建议东盟成员重点研发并应用低排放、率的火电技术，业界也称之为HELE技术。该技术的核心包括碳捉和碳存储两项，进而实现化碳的工业化再利用。据该报告预测，HELE技术的大规模应用将帮助东南亚地区在2035年整体实现减排13亿吨，这相当于中、美、欧盟3方当前年排放量的总和，其减排效果将好于可再生能源。本杰明·斯波顿认为，“清洁煤炭技术是东盟形成低成本且低碳能源结构的关键，故投资于上述技术的研发和应用，将成为本地区减少温室气体排放和促进可持续发展的重要贡献”。
斜轧法和挤压法都必须先将管坯或钢锭加热，生产的钢管称为热轧管。用热加工法生产的钢管有时候可根据需要再进行冷加工。冷加工有两种方法：一种是冷拔法，就是将钢管通过拔管模拉拔，使钢管逐渐变细、伸长；另一种方法是冷轧法，它是将孟内斯曼兄弟发明的热轧机应用于冷加工中的方法。无缝钢管的冷加工，可以进步钢管的尺寸精度和加工光洁度，改善材质的机械性能等。
晨报记者林劲榆寻求合资对象、设立新能源汽车企业，随着双积分政策即将落地，近日，自主品牌、合资车企都进入了“谈分色变”的惶恐之中。不过，消息显示，这项新政或将有变。昨天，有消息称，新能源汽车积分政策或将延后一年至2019年开始实施，而2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变，平均油耗积分按计划于2018年实施。新能源积分政策或缓行将在近期正式公布终版的油耗与新能源积分并行政策。
钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心材不带芯棒的连续轧制过程。在保证管焊接质量的条件下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机（张力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。世界发达家生产的流体管，锅炉管中已大量采用焊管无缝化工艺，随着社会的发展，内热轧焊管逐步代替无缝管的局面已经形成。
新闻-周口16Mn厚壁无缝钢管大量现货
这个一体化智能微生物环保公厕，由哈尔滨盛龙华环保科技发展有限公司与哈尔滨工业大学合作研发，于2017年初投入市场。该公厕一次性注水20吨可循环使用8个月，采用生物分解技术处理粪便，使用多孔性无机界滤材分离、净化、褪色、消、过滤，净化水质后可持续循环使用。“经过净化处理，这些污水甚至还能浇花、灌溉。”该公司总经理王长春告诉记者，已获得8项实用新型专利的环保公厕，需经过好氧生物反应、有机物消灭反应、高度处理、厌氧生物反应等多个生物分解环节，是普通卫生间用水量的1/6。
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