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[第1年] 指数:1
新闻-阜阳气瓶用无缝钢管销量
化工430亿美元巨资收购先正达化工集团公司（简称“化工”）终以430亿美元达成了交易协议，并于8日完成对瑞士先正达的交割。截至目前，长期以来，农化行业梯队呈现“六巨头”格局，分别是先正达、孟山都、拜耳、陶氏、杜邦和巴斯夫六家跨公司。从2015年开始，农化行业出现20年来的第二次整合，2015年12月11日，美陶氏化学与杜邦宣布合并，交易规模达1300亿美元；2016年9月14日，德拜耳宣布全现金收购孟山都，交易总额达660亿美元。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
化工430亿美元巨资收购先正达化工集团公司（简称“化工”）终以430亿美元达成了交易协议，并于8日完成对瑞士先正达的交割。截至目前，长期以来，农化行业梯队呈现“六巨头”格局，分别是先正达、孟山都、拜耳、陶氏、杜邦和巴斯夫六家跨公司。从2015年开始，农化行业出现20年来的第二次整合，2015年12月11日，美陶氏化学与杜邦宣布合并，交易规模达1300亿美元；2016年9月14日，德拜耳宣布全现金收购孟山都，交易总额达660亿美元。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
挤压法则是用穿孔机将管坯或钢锭穿孔，再用挤压机挤压成钢管，这种方法比斜轧法效率低，适用于生产高强度合金钢管。
进一步明确公开的主体、范围、程序等，做好能源领域重大项目核准、备案等结果公开。围绕新出台的能源行业支持政策等，做好网站集中发布、新媒体主动推送、政策宣讲等工作，扩大传播范围，让更多市场主体知晓政策，帮助市场主体将政策用好用足。二、以政务公开助力促改革（一）推进“放管服”改革信息公开。通过局门户网站集中公布行政许可事项清单、随机抽查事项清单、派出能源管机构权责清单等，并根据事项取消、下放等情况进行动态调整，接受群众督，推动依法规范履职。
进一步明确公开的主体、范围、程序等，做好能源领域重大项目核准、备案等结果公开。围绕新出台的能源行业支持政策等，做好网站集中发布、新媒体主动推送、政策宣讲等工作，扩大传播范围，让更多市场主体知晓政策，帮助市场主体将政策用好用足。二、以政务公开助力促改革（一）推进“放管服”改革信息公开。通过局门户网站集中公布行政许可事项清单、随机抽查事项清单、派出能源管机构权责清单等，并根据事项取消、下放等情况进行动态调整，接受群众督，推动依法规范履职。
斜轧法和挤压法都必须先将管坯或钢锭加热，生产的钢管称为热轧管。用热加工法生产的钢管有时候可根据需要再进行冷加工。冷加工有两种方法：一种是冷拔法，就是将钢管通过拔管模拉拔，使钢管逐渐变细、伸长；另一种方法是冷轧法，它是将孟内斯曼兄弟发明的热轧机应用于冷加工中的方法。无缝钢管的冷加工，可以进步钢管的尺寸精度和加工光洁度，改善材质的机械性能等。
”刘芳说，经过几年的实践，们已摸索出一套完整的养殖及产品开发利用技术。如今，蚯蚓粪肥料已成为当地菜农种菜的“好帮手”。皇城镇崔郭村菜农崔建强说，使用蚯蚓粪肥后，不用再使土杂肥，化肥的用量也减少了一半，并且种出来的西红柿品质好，还能提前十几天上市。皇城镇西南羊村菜农冯晓鹏则告诉记者，蚯蚓粪使家西红柿增产近三成。山东省农业科学院农业资源与环境研究所研究员崔荣宗说，蚯蚓消化系统中含有丰富的淀粉酶、纤维酶，可有效分解有机质，并且蚯蚓粪有很好的生物活性，相比普通有机肥有许多优势。
钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心材不带芯棒的连续轧制过程。在保证管焊接质量的条件下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机（张力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。世界发达家生产的流体管，锅炉管中已大量采用焊管无缝化工艺，随着社会的发展，内热轧焊管逐步代替无缝管的局面已经形成。
新闻-阜阳气瓶用无缝钢管销量
”行业矛盾凸显截至目前，短短一年多的时间里已经有15家企业先后获得了纯电动乘用车生产资质。审批规划总产能已经超过100万辆，约为117万辆。从审批规划的总产能上来看，纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致行业屡现暂停纯电动乘用车生产资质审批说法的主要原因之一。此外，有业内人士表示，从市场容量来讲，10~15家新能源汽车企业比较合适。而且早前，汽车工业协会副秘书长董扬也曾公开表态，部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。
新闻-阜阳气瓶用无缝钢管销量
”行业矛盾凸显截至目前，短短一年多的时间里已经有15家企业先后获得了纯电动乘用车生产资质。审批规划总产能已经超过100万辆，约为117万辆。从审批规划的总产能上来看，纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致行业屡现暂停纯电动乘用车生产资质审批说法的主要原因之一。此外，有业内人士表示，从市场容量来讲，10~15家新能源汽车企业比较合适。而且早前，汽车工业协会副秘书长董扬也曾公开表态，部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。
