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[第1年] 指数:1
新闻-淮北小口径无缝管生产地
在防范化解煤电过剩风险上，进一步与各地衔接确定今年的煤电调控目标任务，会同有关部门开展督查，确保完成工作报告要求的淘汰、停建、缓建5000万千瓦以上的任务。三是大力改善重点地区重点领域用能条件。科学筹划、稳步推进北方地区冬季清洁取暖重点任务，圆满完成大气污染通道建设收任务，加快推进农网改造等农村能源建设。四是深入落实能源领域体制改革各项措施。深化“放管服”改革，继续推进电力体制改革，推动油气改革方案落实。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
在防范化解煤电过剩风险上，进一步与各地衔接确定今年的煤电调控目标任务，会同有关部门开展督查，确保完成工作报告要求的淘汰、停建、缓建5000万千瓦以上的任务。三是大力改善重点地区重点领域用能条件。科学筹划、稳步推进北方地区冬季清洁取暖重点任务，圆满完成大气污染通道建设收任务，加快推进农网改造等农村能源建设。四是深入落实能源领域体制改革各项措施。深化“放管服”改革，继续推进电力体制改革，推动油气改革方案落实。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
挤压法则是用穿孔机将管坯或钢锭穿孔，再用挤压机挤压成钢管，这种方法比斜轧法效率低，适用于生产高强度合金钢管。
目前，第二阶段市级环保督察阶段区级层面督察已基本结束。督察组共与143名干部进行个别谈话，累计走访问询区级部门及街乡镇71个，调阅资料14000余份。截至9月10日20时，4个督察组共受理群众举报2632件，经梳理汇总，累计向被督察区交办转办1828件，当前已办结1110件。其中责令整改675起，立案处罚200起，拟处罚金额近120万元，立案8起，约谈93人。通过边督边改，有效解决了一批群众身边的环境问题，让群众看到了实实在在的整改效果。
目前，第二阶段市级环保督察阶段区级层面督察已基本结束。督察组共与143名干部进行个别谈话，累计走访问询区级部门及街乡镇71个，调阅资料14000余份。截至9月10日20时，4个督察组共受理群众举报2632件，经梳理汇总，累计向被督察区交办转办1828件，当前已办结1110件。其中责令整改675起，立案处罚200起，拟处罚金额近120万元，立案8起，约谈93人。通过边督边改，有效解决了一批群众身边的环境问题，让群众看到了实实在在的整改效果。
斜轧法和挤压法都必须先将管坯或钢锭加热，生产的钢管称为热轧管。用热加工法生产的钢管有时候可根据需要再进行冷加工。冷加工有两种方法：一种是冷拔法，就是将钢管通过拔管模拉拔，使钢管逐渐变细、伸长；另一种方法是冷轧法，它是将孟内斯曼兄弟发明的热轧机应用于冷加工中的方法。无缝钢管的冷加工，可以进步钢管的尺寸精度和加工光洁度，改善材质的机械性能等。
在15至16日的终极分享选拔活动上，每名选手结合前期描述自己观察自然物（植物、动物等）的过程及感受等，分别发表3分钟自由演讲（脱稿）。在演讲过程中，不少人还深入阐述了自己的自然观察作业（诗、笔记、画）的内容和思想，深知讲述了和的自然名有关的故事，希望用真情实感、独特的经历、新颖的视角去打动评委，获取入营资格。据东莞市环保宣教中心介绍，本次夏令营旨在培养青少年的环保意识和动手能力，为纯公益性质。两期环保公益夏令营预计将于7月底在石碣镇檀香岛环境教育基地举行。
钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心材不带芯棒的连续轧制过程。在保证管焊接质量的条件下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机（张力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。世界发达家生产的流体管，锅炉管中已大量采用焊管无缝化工艺，随着社会的发展，内热轧焊管逐步代替无缝管的局面已经形成。
新闻-淮北小口径无缝管生产地
在这方面也将积极地开展合作，与社会共同推进新能源汽车的发展，也为们传统汽车的发展创造一个良好的环境。【政策解读】政策性补贴一直以来都是新能源汽车产业发展的重要推动力，但从2017年开始，新能源汽车补贴额度下降20%，到2020年之后将不再享受补贴，对行业带来一定影响。而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。根据双积分征求意见稿，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。
新闻-淮北小口径无缝管生产地
在这方面也将积极地开展合作，与社会共同推进新能源汽车的发展，也为们传统汽车的发展创造一个良好的环境。【政策解读】政策性补贴一直以来都是新能源汽车产业发展的重要推动力，但从2017年开始，新能源汽车补贴额度下降20%，到2020年之后将不再享受补贴，对行业带来一定影响。而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。根据双积分征求意见稿，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。
