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[第1年] 指数:1
新闻-吉林结构用钢管生产地
地质调查局地热资源专家表示，如实现技术突破，规模化开发利用干热岩，将有效降低温室效应和酸雨对环境的影响。特别是干热岩发电技术不受季节、气候制约，发电的成本仅为风力发电的一半，为太阳能发电的十分之一。近期也出台了一系列支持地热等清洁能源开发利用的政策，将有力促进干热岩清洁能源的开发利用。实际上，从上个世纪70年代开始，多个家一直在进行着干热岩的开发利用试验研究，目前上美、英、澳等已建立了多处开发利用试验研究基地。
按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
地质调查局地热资源专家表示，如实现技术突破，规模化开发利用干热岩，将有效降低温室效应和酸雨对环境的影响。特别是干热岩发电技术不受季节、气候制约，发电的成本仅为风力发电的一半，为太阳能发电的十分之一。近期也出台了一系列支持地热等清洁能源开发利用的政策，将有力促进干热岩清洁能源的开发利用。实际上，从上个世纪70年代开始，多个家一直在进行着干热岩的开发利用试验研究，目前上美、英、澳等已建立了多处开发利用试验研究基地。
按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
1.1、热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并清除表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。
以大众为例，按照大众新能源在华发展战略，未来3-5年将有15款新能源车在华陆续投产，这些产品均基于MQB和MLB模块化平台打造。到2025年，大众预计将出售约100万纯电动和插电式混合动力汽车。同时，为应对双积分政策，外资企业正积极与自主企业建立合资公司。以此来看，到底双积分政策会对汽车行业产生多大影响，目前尚不好判断。数据显示，与去年同期相比，今年7月全新车油耗并未有任何下降趋势，占比仍是89%。
以大众为例，按照大众新能源在华发展战略，未来3-5年将有15款新能源车在华陆续投产，这些产品均基于MQB和MLB模块化平台打造。到2025年，大众预计将出售约100万纯电动和插电式混合动力汽车。同时，为应对双积分政策，外资企业正积极与自主企业建立合资公司。以此来看，到底双积分政策会对汽车行业产生多大影响，目前尚不好判断。数据显示，与去年同期相比，今年7月全新车油耗并未有任何下降趋势，占比仍是89%。
1.2、若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行。
1.3、挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内，穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。
问：请介绍世界生物燃料乙醇产业发展和车用乙醇汽油推广使用的基本情况？答：新世纪以来，能源安全和环境问题日益成为制约可持续发展的焦点问题，越来越多的家加快了开发绿色可再生能源的步伐。其中，生物燃料乙醇以其具有的可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势，成为替代化石燃料的理想汽油组分。为加快生物燃料乙醇等生物质能产业发展，世界各大都成立专门管理机构，负责产业政策制定以及发展管理，如巴西“生物质能委员会”、美“生物质能管理办公室”、印度“家生物燃料发展委员会”等。
问：请介绍世界生物燃料乙醇产业发展和车用乙醇汽油推广使用的基本情况？答：新世纪以来，能源安全和环境问题日益成为制约可持续发展的焦点问题，越来越多的家加快了开发绿色可再生能源的步伐。其中，生物燃料乙醇以其具有的可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势，成为替代化石燃料的理想汽油组分。为加快生物燃料乙醇等生物质能产业发展，世界各大都成立专门管理机构，负责产业政策制定以及发展管理，如巴西“生物质能委员会”、美“生物质能管理办公室”、印度“家生物燃料发展委员会”等。
2.1、无缝管用途很广泛。一般用途的无缝管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。
2.2、根据用途不同分三类供给：a、按化学成分和机械性能供给；b、按机械性能供给；c、按水压试验供给。按a、b类供给的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。
2.3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、地质用无缝管及石油用无缝管等多种。
新闻-吉林结构用钢管生产地
这个微信群是沙依巴克区环卫清运队生产一科建立的，现有125名成员，包括区、区属相关单位负责人、区垃圾清运督员和垃圾清运车驾驶员。沙依巴克区环卫清运队队长郭新说，目前们有70辆垃圾清运车，负责辖区640个点的垃圾清运工作，单位派出了40名督员，分片区督各街道、小区的垃圾清运情况。“以前们主要在每日清晨派车到各个点上清运垃圾，现在，每日中午增加一次固定清运时间，还会根据各督员的上报信息，临时增加清运频次。
新闻-吉林结构用钢管生产地
这个微信群是沙依巴克区环卫清运队生产一科建立的，现有125名成员，包括区、区属相关单位负责人、区垃圾清运督员和垃圾清运车驾驶员。沙依巴克区环卫清运队队长郭新说，目前们有70辆垃圾清运车，负责辖区640个点的垃圾清运工作，单位派出了40名督员，分片区督各街道、小区的垃圾清运情况。“以前们主要在每日清晨派车到各个点上清运垃圾，现在，每日中午增加一次固定清运时间，还会根据各督员的上报信息，临时增加清运频次。
