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[第1年] 指数:1
新闻-梧州20G钢管厂家
本报记者王琳琳张洪杰北京报道9月5日，部对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》（以下简称“第12批《目录》”）进行了公告，共有112家企业的486款新能源车型入围。与此同时，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第8批）》也随之发布，共有2538款车型入围。据悉，此次第12批《目录》的公布距离《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批）》（以下简称“第11批《目录》”）时隔整整两个月。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
本报记者王琳琳张洪杰北京报道9月5日，部对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》（以下简称“第12批《目录》”）进行了公告，共有112家企业的486款新能源车型入围。与此同时，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第8批）》也随之发布，共有2538款车型入围。据悉，此次第12批《目录》的公布距离《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批）》（以下简称“第11批《目录》”）时隔整整两个月。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
挤压法则是用穿孔机将管坯或钢锭穿孔，再用挤压机挤压成钢管，这种方法比斜轧法效率低，适用于生产高强度合金钢管。
在安宁渠镇保昌堡村二组居住了30年的刘秀萍，反映问题的第二天，相关部门就到现场把堆积在村里拆除小作坊遗留下的垃圾全部清理了。说，看到村里这么干净，村里人都拍手称赞。住在青年路附近的市民郑敏珍说：“很关注新闻，基本上影响环境的问题都是在短时间内得到解决的。这次督察不仅力度大，各级也抓得紧，办得实。太好了。”“本以为环保督察组来新疆只针对大污染、大问题，没想到也关注老百姓身边这种小事。而且力度很大，确实感觉到举报的案件有着落，有回音，而且查得细，办得快，点个赞。
在安宁渠镇保昌堡村二组居住了30年的刘秀萍，反映问题的第二天，相关部门就到现场把堆积在村里拆除小作坊遗留下的垃圾全部清理了。说，看到村里这么干净，村里人都拍手称赞。住在青年路附近的市民郑敏珍说：“很关注新闻，基本上影响环境的问题都是在短时间内得到解决的。这次督察不仅力度大，各级也抓得紧，办得实。太好了。”“本以为环保督察组来新疆只针对大污染、大问题，没想到也关注老百姓身边这种小事。而且力度很大，确实感觉到举报的案件有着落，有回音，而且查得细，办得快，点个赞。
斜轧法和挤压法都必须先将管坯或钢锭加热，生产的钢管称为热轧管。用热加工法生产的钢管有时候可根据需要再进行冷加工。冷加工有两种方法：一种是冷拔法，就是将钢管通过拔管模拉拔，使钢管逐渐变细、伸长；另一种方法是冷轧法，它是将孟内斯曼兄弟发明的热轧机应用于冷加工中的方法。无缝钢管的冷加工，可以进步钢管的尺寸精度和加工光洁度，改善材质的机械性能等。
镍企被指“未批先建、违法堆填”7月21日，广东省茂名市中级人民作出的民事裁定书显示，两原告介绍，三被告广东世纪青山镍业有限公司、广东广青金属科技有限公司、阳江翌川金属科技有限公司均为生产镍合金的企业，在未依法通过环境影响评价审批之前，擅自开工建设并投入生产。两原告诉称，生产过程中，三被告在未做任何保护措施的情况下，自2010年起陆续将大量的工业固体废渣堆填、倾倒在厂区周边及临海岸线边地滩涂、湿地及红树林分布区内，导致大量红树林被覆压、污染而死亡，仅三鸭涌入海口西侧的红树林即被毁损达上百亩。
钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心材不带芯棒的连续轧制过程。在保证管焊接质量的条件下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机（张力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。世界发达家生产的流体管，锅炉管中已大量采用焊管无缝化工艺，随着社会的发展，内热轧焊管逐步代替无缝管的局面已经形成。
新闻-梧州20G钢管厂家
这次海外并购，是航天科工集团公司（简称航天科工）旗下子企业中，例完成全资并购的案例。航天科工董事长、组高红卫用“结合”来评价此次海外并购。经济观察报获悉，此次海外全资并购并非心来潮，早在2014年便开始酝酿，历经多重审核终得以顺利敲定。按照航天建设集团的预期，到2020年，该企业的环保业务营业收入有望实现较大幅度的增长。航天建设集团人士认为，这一次海外并购的落地，从业务角度看，意味着航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管层对央企“做强做优做大”的要求。
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这次海外并购，是航天科工集团公司（简称航天科工）旗下子企业中，例完成全资并购的案例。航天科工董事长、组高红卫用“结合”来评价此次海外并购。经济观察报获悉，此次海外全资并购并非心来潮，早在2014年便开始酝酿，历经多重审核终得以顺利敲定。按照航天建设集团的预期，到2020年，该企业的环保业务营业收入有望实现较大幅度的增长。航天建设集团人士认为，这一次海外并购的落地，从业务角度看，意味着航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管层对央企“做强做优做大”的要求。
