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[第1年] 指数:1
新闻-南平低合金无缝管现货销售
按照属地管、分级负责相结合和以属地管为主的原则，划清市、区（县、市、功能区）、乡镇（街道）、行政村（社区）四级网格管范围和对象，建立网格管理“户口簿”，明确网格管理工作制度、职责、标准和考核要求，实行管对象、工作痕迹清单化管理，实现安全管全覆盖。实行全员安全生产目标管理考核，对考核结果在达标以上地区和单位进行奖励；对考核不达标的地区负责人和有关人员给予取消奖励、暂缓任用的处罚。建立安全生产违纪违法和行为线索移送机制，解决问责工作部门间衔接不顺畅、步调不一致问题。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
按照属地管、分级负责相结合和以属地管为主的原则，划清市、区（县、市、功能区）、乡镇（街道）、行政村（社区）四级网格管范围和对象，建立网格管理“户口簿”，明确网格管理工作制度、职责、标准和考核要求，实行管对象、工作痕迹清单化管理，实现安全管全覆盖。实行全员安全生产目标管理考核，对考核结果在达标以上地区和单位进行奖励；对考核不达标的地区负责人和有关人员给予取消奖励、暂缓任用的处罚。建立安全生产违纪违法和行为线索移送机制，解决问责工作部门间衔接不顺畅、步调不一致问题。
无缝钢管的生产方法，大致分为斜轧法（孟内斯曼法）和挤压法。斜轧法（孟内斯曼法）是先用斜轧辊将管胚穿孔，然后用轧机将其延伸。这种方法生产速度快，但对管坯的可加工性要求较高，主要适用于生产碳素钢和低合金钢管。
挤压法则是用穿孔机将管坯或钢锭穿孔，再用挤压机挤压成钢管，这种方法比斜轧法效率低，适用于生产高强度合金钢管。
特赖尔说，新制裁措施将波及美以外的企业，其中包括德企业。一旦实施新制裁，德企业与俄罗斯合作铺设天然气管道等重大项目就可能停滞，这会威胁到德的能源供应，并严重影响德经济。特赖尔呼吁欧盟委员会要求美明确新制裁内容。认为，美的制裁议案是从自身经济利益出发，主要考虑的是本油气企业的利益。对于美拟对俄采取的新制裁措施，在能源上依赖俄罗斯的欧洲非常担忧。德部发言人26日表示，美如果把对俄经济制裁当作产业政策工具，这是“不能接受的”。
特赖尔说，新制裁措施将波及美以外的企业，其中包括德企业。一旦实施新制裁，德企业与俄罗斯合作铺设天然气管道等重大项目就可能停滞，这会威胁到德的能源供应，并严重影响德经济。特赖尔呼吁欧盟委员会要求美明确新制裁内容。认为，美的制裁议案是从自身经济利益出发，主要考虑的是本油气企业的利益。对于美拟对俄采取的新制裁措施，在能源上依赖俄罗斯的欧洲非常担忧。德部发言人26日表示，美如果把对俄经济制裁当作产业政策工具，这是“不能接受的”。
斜轧法和挤压法都必须先将管坯或钢锭加热，生产的钢管称为热轧管。用热加工法生产的钢管有时候可根据需要再进行冷加工。冷加工有两种方法：一种是冷拔法，就是将钢管通过拔管模拉拔，使钢管逐渐变细、伸长；另一种方法是冷轧法，它是将孟内斯曼兄弟发明的热轧机应用于冷加工中的方法。无缝钢管的冷加工，可以进步钢管的尺寸精度和加工光洁度，改善材质的机械性能等。
当地时间19日，智利圣地亚大都市地区的家大型太阳能发电厂开始正式投入运营。该厂位于距离智利都圣地亚40公里远的科利纳镇，厂区内安装了35万多块太阳能电池板，每年能向11万户人供电。这家工厂由阿特拉斯可再生能源公司经营，预计每年的化碳排放量将减少100000吨左右。智利环境和能源行业部长高度赞扬了这座工厂。根据智利能源部长称，拉丁美洲三分之二的太阳能发电量来自于智利。（编辑：徐思韻实习编辑：朱佳伟）版权声明：本文系看看新闻Knews稿件，未经授权，不得转载。
钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心材不带芯棒的连续轧制过程。在保证管焊接质量的条件下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机（张力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。世界发达家生产的流体管，锅炉管中已大量采用焊管无缝化工艺，随着社会的发展，内热轧焊管逐步代替无缝管的局面已经形成。
新闻-南平低合金无缝管现货销售
能耗管理将实行双积分新能源汽车产业链面临证券报□本报实习记者崔小粟江淮汽车相关负责人日前在接受证券报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。
新闻-南平低合金无缝管现货销售
能耗管理将实行双积分新能源汽车产业链面临证券报□本报实习记者崔小粟江淮汽车相关负责人日前在接受证券报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。
