8月11日，消费者协会与各地消费者协会共同就《快递暂行条例(征求意见稿)》(以下简称《条例》)和有关消费者权益的重点问题向消费者征集意见，截至8月22日，共收到来自高校、社会团体、消费者所提的修改意见292条。记者今日从中消协了解到，在此基础上，各地消费者协会提出了有关修改意见。《条例》第九条提出，家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装，实现包装材料的减量化利用和再利用。

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镇里建起了400亩的蚯蚓养殖基地，蚯蚓吃掉了这些垃圾。经营这片蚯蚓基地的瓦力生物科技有限公司总经理刘芳说，蚯蚓每天可以吃掉相当于自身重量1倍至3倍的食物，而秸秆和粪便按比例混合后，就是蚯蚓的食物。基地每年能处理尾菜、秸秆、畜便43万立方米，纯蚯蚓粪产量10万立方米以上。作为创业者，刘芳和的合作伙伴并非一帆风顺。“次投苗就差点儿本无归，由于发酵技术不过关，九成的蚯蚓苗都死了，们到处找专家，才找到了解决办法。

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本报记者王尔德北京报道导读截至目前，环保督察已覆盖23省份，其中16个省（区、市）已经公开督察整改方案。根据环保督察组的安排，今年还将对另外8个省份进行督察，进而实现年内环保督察全覆盖。包括3名副省级员在内，甘肃诸多员被问责。这是7月20日，面对祁连山自然保护区生态环境问题，打下的重重一板。7月25日，环保问责风暴继续，第二批环保督察的7个省市同时对开环保督察整改方案。   

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相信大家读到这里，一定会为咱们家的这一系列环保政策点赞。可这两天，西方媒体却从一个让们很多人都“意想不到”的角度报道了这一年治理污染的事情：们关注的并不是的环境是不是因此在改善，而是的政策让许多出产的原材料变贵了，导致许多西方家的日子不好过了…其中，美主流财经媒体“彭博社”就撰写一个专题，把对于很多欧美家来说“极为重要”的金属材料“钨”价格暴涨，与目前的环境治理政策的联系在了一起。 

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”此前，彭博社曾援引知士消息称，拟暂停纯电动乘用车生产资质的审批发放，家发展和改革委希望对现有政策进行评估。不过，接近部的消息人士以及多家正在准备申请纯电动乘用车生产资质的新兴造车企业创始人均向记者表示：“未曾听说暂停审批的消息。”暂停审批摆乌龙？公开数据显示，目前除了已经获得纯电动乘用车生产资质的15家企业之外，还有将近200家企业在排队等待审批。这些等待获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是新势力造车，而们“攻城略地”的突破口就是纯电动车。