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原标题：企业排污少黑烟不再冒（好政策，让生活更美好）人民日报2015年7月，深化改革小组第十四次会议审议通过了《环境保护督察方案（试行）》，明确建立环保督察机制。2016年1月，环保督察组率先在河北开展为期一个月的试点。2017年8月15日，第六环境保护督察组进驻，至此，环保督察对全各省（区、市）实现全覆盖。——编者“这家玻璃厂早先冒的都是黑烟，现在已经变成白烟。”近日，记者来到河北邢台沙河市，一位当地农户说，企业排污明显减少了，空气越来越好，往后天一定会更蓝。

 公司目前拥有三条完整的钢管生产线：一条为60、90穿孔机、冷拨生产线六条，热轧生产线一条，主要生产外径30mm-219mm中厚壁无缝钢管；两条为325mmASSRL轧管机，系内的三辊轧管机，采用芯棒预穿和限动小循环，三级计算机控制的自动化系统，均达到先进水平。主要生产外径177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外径精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

“环保督察可以说是绿色发展的宣传队和播种机。”成都信息工程大学资源环境学院副院长刘盛余认为，这次环保督察，既督检查省的工作，也帮助四川把脉问诊、更好地发展。通过环保督察，层层传导压力，压实环保责任，动员全社会参与，省的环境质量必将得到持续改善。借势借力提升生态文明水平“环保督察是对环境问题的体检，有助于践行新发展理念，借势借力提升生态文明建设水平。”省环境保护科学研究院研究员田庆华说，省近一半的人口生活在岷江、沱江流域，对水资源的需求量很大。  

 本公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证。

企业精神：“创新、求实、诚信、”企业作风：“严、细、实、快”。企业工作方针：加强内部管理，夯实基础，提高职工整体素质，使企业管理水平再上新的台阶。

并且，新能源汽车正积分可在乘用车企业间自由交易。平均燃料消耗量为负积分的乘用车企业可使用本企业结转的平均燃料消耗量正积分、本企业产生的新能源汽车正积分、受让的平均燃料消耗量正积分以及从其企业购买的新能源汽车正积分进行抵偿归零。同时，征求意见稿提出，对新能源汽车负积分未按照本办法抵偿的乘用车企业，暂停部分传统能源乘用车车型的生产或者进口，直至该年度传统能源乘用车生产量或者进口量较上一年度的减量不低于未抵偿的负积分数量。

公司宗旨：以服务求市场、以质量求生存、以创新求进步、以科技求发展。欢迎全新老客户来公司实地考察，合作洽谈。

电子废物污染产生的废水又没经过处理，直接排入当地北港河。此外，由于缺乏完整有序的回收利用体系，拆解完电子原件的电路板正在从贵屿向周边地区流散，成为新的污染源。2015年，省委、省要求，要么将拆解产业入园统一管理，要么就完全取缔。据不完全统计，2011年，13万居民中有6万人从事拆解相关产业，全年拆解废物量超过100万吨。“如果一下子取缔当地所有的产业，肯定会引起稳定问题，们与村民再三商量之下，建设循环经济产业园，引导企业入园，分步推进成为大家的共识。

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公司将逐步推出纯电动、、增程式客车及卡车，聚焦在打造以节能、环保、智能、安全和超低运营成本为核心竞争力，快速实现发展成为主流及的商用车企业的目标。”活动当天，吉利远程纯电动轻卡E200正式从南充新工厂下线，并获得3000台订单签约。李雯摄据记者了解，自2007年以来，吉利控股集团在四川省布局了大量优质产能，有效推动了当地汽车产业的发展壮大。除了吉利新能源商用车南充基地，吉利控股集团在四川省的项目还包括吉利汽车成都基地、沃尔沃成都基地，以及今年四月于成都奠基开工的BMA乘用车整车项目等。