目前，日本核电站的运转期限在原则上被限制在40年，如果不延长运转期限，老旧核电站将依次废堆。即使一些被关闭的核电站重新运转，不建新的核电站以及更新设备的话，全的核电站依然在不断减少。报道称，这是在“巴黎协定”签署之后制定的计划，日本提出到2050年减排80%温室气体的目标。如果不新建核电站，日本对火力发电的依赖将趋于长期化，减排温室气体也难以取得进展。另一方面，新计划将继承现计划“尽可能降低”核电站依赖度的方针，并将加快引进和扩大风力和太阳能等可再生能源。

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省第十三次代会的召开，让全省环保部门干部职心倍增。省第十三次代会提出，既要当好生态守护神，更要转变传统思维定式，放下经济总量小的包袱，把生态文明理念牢固树立起来，使潜在的生态优势转化为现实的经济优势，成为真正意义上的生态大省，进而向生态文明意识强、生态治理能力强、生态服务功能强、生态经济实力强的生态强省迈进。这是为环境保护工作指明了方向。省第十三次代会《报告》既指明了前行方向，又提出了具体要求。

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”李斗果笑道。大家将现场采集的样品和测数据带回测站后，专业的测人员会对其进行分析和数据处理，后出具测报告，交给相关单位，作为环保科学决策的依据。测人员的辛勤付出，带来的是全市环境测能力的不断提高。据了解，目前，市环境测中心实验室分析能力涵盖水（含大气降水）和废水、环境空气和废气等九大类362个项目方法。在应急测能力方面，已初步建成了水环境污染事故、大气环境污染事故等八大模块应急测能力。   

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网络成员单位在家能源局合作司指导下，按照APEC工作规则参与相关合作活动，并定期向家能源局报告工作进展。网络成员单位自行承担参与APEC能源领域相关活动所产生的费用。对不按规则要求开展工作的单位将取消网络成员身份。非网络成员单位不得在APEC框架下开展能源领域相关工作。局将择优选择若干网络成员单位作为APEC能源工作组下设专家组及任务组的内对口单位。各对口单位需至少一名熟悉相关业务、英语水平流利的专家承担相关工作。 

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“新能源汽车不仅省钱省电还环保，但充电设施不完善，难以满足现有新能源汽车充电续航要求，已成为当前和未来一段时期内推广新能源汽车的主要障碍。”怀化经济和信息化委员会原材料科负责人坦言，目前，全市充电设备还有限，只有怀化运输集团在站内建立了配套的充电设备，怀化公交总公司在怀化北建立了配套的充电设备，基本满足公交车和客车的充电，民间投资建设充电站有两座，位于城市花园酒店及新汽车南站附近，但一直没有启用，因此，新能源私家车的充电大部分只能靠自己解决。