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记者注意到，短短30分钟，王南接听了5个热线电话，其中有3个不属于环保投诉，王南在电话里已告知对方其他投诉方式。而涉及环保的投诉举报电话，王南需要详细了解、记录被举报企业名称、污染类型、地址等;还要核实举报人是否已经向属地环保部门投诉过，如果投诉过，则进一步核实投诉的时间是何时、办理的时限是多久等，后，还需要询问举报人是实名还是匿名举报。“接听一通环保举报热线，平均需要10分钟。”王南说，一般情况下，周一的热线比较“热”，再者就是某领域出现突发性的环境污染事件后，这一领域的环保投诉量会上升。

 公司目前拥有三条完整的钢管生产线：一条为60、90穿孔机、冷拨生产线六条，热轧生产线一条，主要生产外径30mm-219mm中厚壁无缝钢管；两条为325mmASSRL轧管机，系国内的三辊轧管机，采用芯棒预穿和限动小循环，三级计算机控制的自动化系统，均达到先进水平。主要生产外径177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外径精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

科技日新月异的发展在改变人们生活方式的同时，也推动了各个产业的升级变革。在汽车产业领域，一方面人工智能技术的极速进步使无人驾驶成为现实，颠覆了人们的出行认知，另一方面，新能源汽车的大力发展在满足社会环保诉求的同时保障了能源的安全，将成为未来汽车销量的主力军，一改以往汽车产业格局。知名投资机构伟高达创投(下称“伟高达”)凭借其独到的投资眼光，早在十年前就精准预判到了新能源汽车的广泛应用将是未来汽车市场发展的必然趋势。  

 本公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证。

企业精神：“创新、求实、诚信、”企业作风：“严、细、实、快”。企业工作方针：加强内部管理，夯实基础，提高职工整体素质，使企业管理水平再上新的台阶。

央视网消息：有人说，我国即将实施汽车双积分管理，是为了扶持自主品牌。专家指出，这是不准确的。双积分管理是一碗水端平的。专家指出，双积分管理的目的是进一步促进汽车节能减排，在补贴退坡直至截止后，能继续推动新能源汽车长足发展。汽车工业协会常务副会长董扬：如果这个政策实施以后，他（自主品牌）就是抗争，他不但要和比亚迪、吉利、江淮比，还要和奔驰、宝马、大众、丰田所有的外国企业的电动车比，那么他的压力也是很大的。

公司宗旨：以服务求市场、以质量求生存、以创新求进步、以科技求发展。欢迎全国新老客户来公司实地考察，合作洽谈。

7月18日9时，市公安局交通警察局大东大队民警，会同市环保局、交通局工作人员一起，在沈铁路与榆林大街路口对黄标车和冒黑烟车辆进行整治。在一上午的检查中，未发现黄标车上路。可是仅10分钟，交警就拦截了3辆冒黑烟的货车。记者在现场看到，执勤交警对3名冒黑烟车辆驾驶员处以警告、责令15日内进行复检，合格后方可上路行驶的处理。这3辆冒黑烟的车辆中有两辆已取得环保标识。警方介绍，“有些车辆虽然当时检测合格，取得了环保标识，但由于不经常检修，过阶段又不合格了，这就需要车主细心留意，定期检修。

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环保部环保督察办公室主任刘长根介绍说，此次约谈这4个市（区），是因为这些地方在环保部正在进行的京津冀“2+26”个城市大气治理强化专项督查中，被发现对存在的污染问题整改不力。这项史上规模的督查已经持续了3个月，但依然有企业在顶风作案，有部门弄虚作假。在督查中，衡水市有42家问题企业被环保部直接督办，但几个月过去，仍然有34家企业未完成整改。刘长根说，这样的整改力度在“2+26”城市中。其中突出问题企业18家，仅4家完成整改。