大赛分为启动、网上报名、项目初审、赛前培训、复赛、决赛、颁奖盛典、总决赛八个阶段。报名结束后，将在10月下旬进行项目初审，晋级制确定进入重庆区域赛复赛名单，复赛名额为30个。11月下旬进行复赛，终评选出进入重庆赛区决赛的15个项目。重庆赛区决赛将评选出一等奖1名，奖金10万元，二等奖2名，奖金5万元/名，三等奖3名，奖金3万元/名，模式奖、人气奖、技术奖各一名，奖金1万元/名。决赛后，按新能源及智能汽车大赛组委会分配给重庆赛区的名额，由大赛组委会确定推荐参加全球总决赛名单。

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自5月新能源客车单月销量破3000台后，6月再创佳绩，单月销售新能源客车7878台，环比5月增长151%，1-6月共销售新能源客车14320台(数据统计为5米以上客车，不含专用客车，不包括未报备数据的企业销量)。新能源公交车占比巨大但公路车市场不容忽视电动汽车资源网了解到，6月销售的7878台新能源客车中，公交车占70%，销售5494台，环比增长125%;1-6月国内共销售新能源公交车11599辆，占销售总量的81%。

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督查中发现了哪些问题？尹力要求，针对督察中发现的一些地方和部门环保意识不强、问题整改进度滞后、基础工作不扎实和个别地方环境下降等问题，全省各地各部门要严格落实责任，认真抓好整改。各地整改工作要做到五个“坚决”一要坚决落实地方主体责任。各地务必把环保督察问题整改作为当前重要的一项工作来抓，逐一落实责任，逐一抓紧解决，对群众反映强烈的问题要优先从快解决。二要坚决落实部门环保责任。各部门要把环境问题整改摆在更加突出的位置，逐项对标，加强指导。   

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他们不仅把的观察视角留给公众通道，让大家有机会清晰详细地了解处理的全过程，而且细节之处见管理的精细。比如通道虽与只有一层玻璃相隔，却没有任何异味，说明处理车间的密闭水非常高，异味收集系统运行良好。实事求是地说，国内一些环保设施如果开放，可能会有这样那样的不足，与公众的状态还有一定差距。《意见》也考虑到实际情况，给各地留足了空间。比如有条件的开放，各地可先选出一处设施开放等等。做好这件事，需要有个过程，公众也能理解。 

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打造新业态汽车商业经营模式新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚曾表示，目前看来,我国新能源汽车尚未进入“快速发展期”。续航里程焦虑和充电不够便利,仍然是当前新能源汽车用户的使用痛点。只有当新能源汽车市场由政策驱动转变为市场驱动,由公交、出租等公共领域购车为主转变为私人购买为主时,才算是进入真正的快速发展期。目前，对于新能源汽车来说，通过应用推进研发显得尤为重要。唐致远表示，如何进一步规范、加快新能源汽车在公共服务领域的推广和应用，贯彻和落实的新能源战略，将成为台非常重要的内容。