新闻：辽宁营口老边镀锌钢管规格-镀锌钢管

按照新能源车电池5-8年的使用年限计算，目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。业内人士表示，由于国内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池，同时规格繁多，电池回收后处理工艺技术复杂、流程较长，许多企业并不具备电池回收的经验和能力，也缺乏专业的电池回收处理设备，依靠手工等拆解方式，可能产生短路起火甚至等风险。数据显示，去年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企。
昊隆金属制品（山东）有限公司成立于2004年8月，是鲁西的无缝钢管生产企业。公司面积99000方米，厂房面积42000方米。总资产达4.5亿元，生产能力可达到65万吨。    

杜祥琬院士作题为《对能源创新发展的若干战略思考》的主旨报告。他指出当前世界能源发展具有转型加快、增速趋缓、创新活跃的三大发展趋势，在此大背景下，应树立能源新的观念，由单纯注重供给侧能源转向供给侧和需求侧双向协同达到供需衡；将能源的环境观提升到战略高度，环境污染和气候变化同时呼唤能源结构的绿色、低碳化；从能源的长远来看，要未来能源科技的战略制高点，特别是提高能效和非化石能源及其智能化方面，能源的发展方向，确立具备视野和长远战略眼光的能源观。  

公司目前拥有三条完整的钢管生产线：一条为60、90穿孔机、冷拨生产线六条，热轧生产线一条，主要生产外径30mm-219mm中厚壁无缝钢管；两条为325mmASSRL轧管机，系国内的三辊轧管机，采用芯棒预穿和限动小循环，计算机控制的自动化系统，均达到先进水。主要生产外径177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外径精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通过了ISO9001：2000管理体系认证。

长沙新港智能港口岸电绿色能源示范项目签约仪式18日在长沙新港举行，标志着华中地区内河港口绿色能源示范项目在长沙正式落地。项目建成后，货轮停泊长沙新港将可利用清洁、环保的岸电替代船舶辅机燃油供电，节省经济成本，减少污染排放。长沙新港智能港口岸电示范项目是国网长沙供电公司和湖南长沙新港有限责任公司落实“以电代煤、以电代油”要求以及《湖南省大气污染条例》的重要举措。该项目配置了8套岸电供电系统，单套输出功率为160千瓦，采用一台630千伏安的变压器供电。

企业精神：“创新、求实、诚信、”企业作风：“严、细、实、快”。企业工作方针：加强内部管理，夯实基础，提高职工整体素质，使企业管理水再上新的台阶。公司宗旨：以服务求市场、以求生存、以创新求进步、以科技求发展。欢迎新老客户来公司实地考察，合作洽谈。

此外，负责督导各县（市）区、开发区管委会和市直有关部门负有生态环境和资源保护职责的工作部门依据相关环保职责、环境损害程度及其后果等，对相关政、员干部特别是政干部应负责任和处理提出建议，并按干部管理权限将有关材料移送纪检监察或组织（）部门；犯罪的，及时移送司法依法处理。督导各级纪检监察和组织（）部门认真履职，依照法律法规和有关规定，根据环境问题的情节轻重、危害程度及有关责任人的失职渎职情况追究责任。
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在政策的引导下，人们的购车趋势也逐渐转向新能源汽车，2017年一季度乘用车新能源销量49477台，超越美国的40730台回归。但是新能源汽车充电难始终是困扰消费者的问题，也成为阻碍新能源汽车销量提升的障碍。在充电需求的下，不少创业公司瞄准该商机，开始布局上门充电业务，不过，该业务尚处在行业发展初级阶段，用户仍有不少提升空间。上门充电北京商报记者日前在走访中发现，北京市出现了一款名为“E约充电”的充电产品。

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