新闻：开远市神钢挖掘机维修维护服务部

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飞翔挖掘机维修中心，10.液压小吊车操纵多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓，原因：多路换向阀、安全阀的压力调整得低；安全阀弹簧损坏或产生永久变形；阀的锥形面损坏；控制阀杆与孔的磨损严重或动作不良；多路换向阀组中控制变幅，伸缩操纵压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀功能不良。排除方法：用压力表检测液压系统的压力，若压力不足，应调整安全阀，使其压力达到规定值；检查安全阀弹簧，必要时换新；重新研磨阀或阀体锥面；检查阀的内漏情况，内漏严重，换新阀杆或将阀杆镀铬重新配置；如果阀杆与阀体卡住，拆开清洗，去除异物，弹簧折断，更换新弹簧，重新组装，使阀杆运动灵活；将阀组溢流阀压力调到正常值，修理或更换单向阀。油液中空气分离成气泡的临界压力与油液的种类、油温和空气溶解量有关。防止液压油产生气泡，可减缓气蚀的发生。预防液压阀气蚀除了合理设计、科学选材、提高加工工艺等措施外，合理使用液压设备对减少液压阔气蚀至关重要。在使用过程中要减少液压阀气蚀的发生，主要是尽量减少液压油产生气泡及正确操作液压阀。(1)正确操作液压阀。油压变化的频率直接影响气泡的形成与破裂的速度，压力变化频率高的部位，气蚀速度快。因此操纵各液压阀时要平稳，操纵过程不宜过快、过猛，以减轻液压冲击，从而减少气蚀的发生。(2)减少液压油产生气泡。要减少液压油产生气泡，1)防止液压油温度过高。应及时地维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在合适的范围内。修完的坡面精度比较差。如果机手经验不足，很容易出现大肚子坡，所以这种方法比较适合河道修整。正面刷坡就是指挖机的上体和坡面呈90度垂直刷坡，等刷完一段后移动挖掘机再重复刷坡动作。这种方法适合修整已经成型的坡面，农田水利、路基农田水利、路基沟槽和土质比较松散的土方回填比较适合采用挖掘机在坡顶的作业方式，这样修边坡也比较简单。首先在边坡的上边缘划线，给挖掘机留一个参考的标志。调整挖掘机履带平行于边坡，保证挖掘机平行于边坡移动。然后用铲斗将凹凸不平的边坡勾平整，边坡的边缘参考第一步画出来的辅助线。当边坡调整差不多平整后，用铲斗的背面拍一拍、刮一刮，使边坡的表面更加平整光滑。修完一铲宽度后，水平移动挖掘机继续修整。

飞翔挖掘机维修服务站，整个过程保持挖机臂与履带成90度垂直。这样一铲一铲修理完成后，就可以得到一个平整的边坡。很多土方或石方挖出来的边坡，比较适合采用挖掘机在坡底部的作业方式。这种边坡的土质一般比较硬，而且边坡最后的效果必须是一个平整的面，修整这样的坡，难度更大一些。首先把坡底修平，让挖掘机有一个平整的工作平台。然后在坡底和挖掘机的行走轨迹上面放线，作为挖掘机作业的参考标准。调整挖掘机履带平行于坡面，挖掘机上体垂直于坡面。然后根据边坡的土质不同，要选用不同的切削角度，土质越硬切削角度应该越大。如果一铲成型当然最好，如果一铲不行也不要着急，可以多铲几次。这里面有一个小技巧：可以把铲斗边上的一个或两个斗齿靠在已经修好的边坡上。这样就能确保每一次都一致。修完一铲宽度后，水平移动挖掘机继续修整，整个过程保持挖机臂与履带成90度垂直。这样一铲一铲修理完成后，就可以得到一个平整的边坡。工程机械日常保养的好坏，某种程度上会直接影响施工效率。加强日常维护保养工作不仅能有效降低设备故障率、减少维修成本及备件储备数量，关键是可大幅度减少机器停机时间和提升施工单位经济效益。重用轻养，很多车主认为短期对车辆不进行保养不会出现问题，即使出现问题再进行维修也不迟。殊不知设备的维护保养工作不到位，一旦出现较大故障时再维修，为时晚矣。一些车辆的使用单位和车主虽然有保养维修制度，但他们往往是看到哪里保养哪里，哪里有问题维修哪里，不能严格执行保养规定，而是凭经验。节约费用，一些车辆的使用单位和车主有保养制度，也能按照保养维修制度进行必要的操作，但鉴于保养项目费用较高，有的用户就购买一些便宜的机油、滤芯去服务站进行保养。并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一。挖掘机重要的三个参数:操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。挖掘机分类常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。按照规模大小的不同，挖掘机可以分为大型挖掘机、中型挖掘机和小型挖掘机。按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。按照传动方式的不同，挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上。发动机功率不足问题，驾驶室电脑版显示“故障代码460-4”报警。工作现场使用ET电子技师进行检测。（320D挖掘机使用C6.4发动机，采用卡特彼勒ACERT电喷技术。经检测故障代码460-4为“燃油压力传感器-燃油滤清器之后：电压低于正常值”，在排查过进气系统、涡轮增压器、喷油器、主泵机油压力等部件后，基本可以却定燃油压力不足，是因为燃油油路阻塞造成燃油流量不足，导致电脑版自动降低发动机功率。确定了故障点后，立即对油路进行检查。发现此机器使用的滤清器有异样，询问后，发现此滤清只使用了100多小时，而且价格不足原厂滤芯的二分之一。在检视过后确定此滤清为假冒。在更换卡卡动力提供的卡特原厂滤清，并疏通油路后。

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