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    5、在高速搅拌系统达到所设定重量之后，设备会按照所设定的搅拌时间完成搅拌。该项工作达到搅拌时间后，设备自动停止搅拌。此时，操作人员要手动打开“高速搅拌阀门”，将灰浆倒入低速搅拌料斗内，开始低速搅拌工作。在高速搅拌料筒灰料放完之后，即可关闭高速搅拌阀门，点主屏幕“清零按钮”再点“启动”按钮，开始二次上料。
      6、系统开始自动压浆工作，此时，先点击“手动压浆”按钮，待孔道贯通后（另一端出浆），操作人员要再次点“手动压浆”按钮关停螺杆泵，桥梁另一端出浆口处阀门关闭，这时操作人员点“自动压浆按钮”，整个系统即按照系统设定的参数进行自动压浆工作和自动保压工作。台车系统在设定保压时间内自动启停。
      7、系统在达到保压时间后，自动停止压浆工作。操作人员要检查验收整个压浆工作的完成情况。
新闻济源压浆台车一一信息推荐”“柴油车要想满足标准必须采用高压共轨系统，而汽油机也必须采用缸内直喷才能达到充分燃烧。”姚春德认为，实施六标准后，汽车燃油供油系统需升级，以往的机械泵必须切换成高压共轨系统。机械泵一般喷射压力也才1600bar，而六标准喷射压力必须达到2200bar以上。“除了能够轻松达到喷射压力要求，高压共轨系统的喷射次数和喷射精度也远远高于机械泵。这也是柴油汽车单车升级大幅度增加成本的重要因素之一。”姚春德如是说。