侯马单向土工格栅,厂家供应

产品介绍：

EVA土工膜防水材料是由多层共挤成型的薄膜（防渗膜）与针刺土工织物运用热复合工艺复合土工膜（一布一膜、二布一膜、二膜一布）该产品具有机械强度高、耐老化、抗穿刺性强、摩擦系数大、柔韧、耐腐蚀等特点，同时兼有质轻、幅宽、耐低温、防水性好、铺设加工容易、焊接性好等优点。可广泛用于公路、机场、铁路、隧道、水利、堤坝、电厂、建筑等工程。即可起到加固、隔离、反滤、过滤、排水等作用，又可延长工程寿命、降低工程维修成本。使用该产品施工方便、且易保证工程质量。PE、EVA土工膜是一种新型的防水材料，其材质软，在聚烯烃类里补中柔韧性及耐低温性最优，是PVC防渗膜的替代品。EVA土工膜突出的低温柔韧性特别适于寒冷地区的施工。我公司可根据用户的实际需要生产出不同VA含量的EVA土工膜，使EVA共挤防渗膜的VA%含量控制在5%-8%（VA含量越高，弹性越大，软化点越低）是以合成树脂（HDPE、LDPE、EVA、ECB）等为基料，加入抗氧剂、紫外线吸收剂、色母等辅料而制成的防水防渗材料。 HDPE土工膜，其物理机械性能好，耐老化性，耐化学腐蚀性，耐环境的风化性、抗戳穿性等综合特点。 LDPE、EVA延伸率大，低温性能好，柔软易施工。 ECB土工膜由乙烯共聚物与石油树脂混合而成，属档次更高的土工膜。

产品功能：

1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命； 2. 可承受更大的交变载荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时； 8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

产品用途：

适用于高速公路、高速铁路、机场、港口码头、垃圾处理场厂等工程的软基处理和边坡、堤坝、护岸、道路拓宽、公路路面、机场道面、洞壁补强、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。适应于大面积永久性承载的地基补强、延长路（地）基的使用寿命、施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用、增强边坡，防止水土流失、减少垫层厚度，节约造价。

施工方法及注意事项：

1.高密度聚乙烯通常使用Ziegler-Natta聚合法制造，其特点是分子链上没有支链，因此分子链排布规整，具有较高的密度。该过程在管式或釜式低压反应器中以乙烯为原料，用氧或有机过氧化物为引发剂引发聚合反应。 2.高密度乙烯属环保材质，加热达到熔点，即可回收再利用。须知塑胶原料可大分为两大类：“热塑性塑胶”（Thermoplastic）及“热固性塑胶”（Thermosetting），“热固性塑胶”是加热到一定温度后变成固化状态，即使继续加热也无法改变其状态，因此，有环保问题的产品是“热固性塑胶”的产品（如轮胎），并非是“热塑性塑胶”的产品（如 塑胶栈板 注:栈板在港澳被称为“夹板”)，所以并非所有“塑胶”皆不环保。 HDPE防渗膜的生产方法有吹塑成型法和压延成型法，目前较为广泛的生产方法为吹塑成型法。

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