产品介绍：

EVA土工膜防水材料是由多层共挤成型的薄膜（防渗膜）与针刺土工织物运用热复合工艺复合土工膜（一布一膜、二布一膜、二膜一布）该产品具有机械强度高、耐老化、抗穿刺性强、摩擦系数大、柔韧、耐腐蚀等特点，同时兼有质轻、幅宽、耐低温、防水性好、铺设加工容易、焊接性好等优点。可广泛用于公路、机场、铁路、隧道、水利、堤坝、电厂、建筑等工程。即可起到加固、隔离、反滤、过滤、排水等作用，又可延长工程寿命、降低工程维修成本。使用该产品施工方便、且易保证工程质量。PE、EVA土工膜是一种新型的防水材料，其材质软，在聚烯烃类里补中柔韧性及耐低温性最优，是PVC防渗膜的替代品。EVA土工膜突出的低温柔韧性特别适于寒冷地区的施工。我公司可根据用户的实际需要生产出不同VA含量的EVA土工膜，使EVA共挤防渗膜的VA%含量控制在5%-8%（VA含量越高，弹性越大，软化点越低）是以合成树脂（HDPE、LDPE、EVA、ECB）等为基料，加入抗氧剂、紫外线吸收剂、色母等辅料而制成的防水防渗材料。 HDPE土工膜，其物理机械性能好，耐老化性，耐化学腐蚀性，耐环境的风化性、抗戳穿性等综合特点。 LDPE、EVA延伸率大，低温性能好，柔软易施工。 ECB土工膜由乙烯共聚物与石油树脂混合而成，属档次更高的土工膜。

产品功能：

1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

产品用途：

1、作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。 2、加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。 3、增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。 4、路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。 5、人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离，反滤和加固作用。 6、储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。 7、排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。 8、水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。 9、公路、机场、铁路道渣和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。 10、土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。 11、土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。 12、排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。 13、人工填土地基运动场地基的排水。 14、公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。

施工方法及注意事项：

防渗膜在运输过程中不要拖拉、硬拽，避免尖锐物刺伤。 1、 应从底部向高位延伸，不要拉得太紧，应留有1.50%的余幅，以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情况，边坡采取从上到下的铺设顺序。 2、 相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上，应相互错开1m以上。 3、纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50m以上，应设在平面上。 4、先边坡后场底。 5、边坡铺设时，展膜方向应基本平行于最大坡度线。

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