产品规格： 1.2-5.0 产品数量： 10000 包装说明： 纸箱 价格说明： 0 双相自强化耐磨堆焊焊条 双相自强化耐磨合金是一种新型耐磨材料。它的成分独特、强化手段新颖、使用性能优越，1991年获得国家发明专利（发明专利号9566号）。与之相应的双相自强化耐磨堆焊焊条，于1986年研制成功，已在许多工况下得到了应用，具有突出的耐磨效果。 　　独特的优越性： 　　焊条堆焊层以应变诱发马氏体相变作为主要强化手段，堆焊层初始组织为马氏体(M) 奥氏体(A)，硬度(第三层)约为HRC40，在外界载荷（冲击、撞击）作用下，表面层奥氏体(A)转变为马氏体(M)组织，硬度可增加到HRC50～57，显着提高了耐磨性。即使堆焊层表面金属被逐渐磨掉，新露出的堆焊层表面金属同样会自强化，获得优异耐磨性的再生。因此，堆焊层的磨损速率始终保持稳定，没有明显的快速磨损阶段。与此相比，市场上销售的常用的同类焊条，要么硬度不够，要么硬度高而发脆，难以获得理想的耐磨效果。 　　适用范围： 　　双相自强化耐磨焊条适用于多种耐磨场合，如冲击性磨粒磨损、高应力接触疲劳以及磨粒磨损与高应力接触疲劳复合作用工况。可堆焊挖掘机斗齿、破碎机腭板、铁路辙叉、大型轴承磨圈、齿轮等工件表面，使工件表面具有优异的耐磨性能。 　　双相自强化耐磨堆焊焊条应用实例： 　　1.某重载车辆扭力轴轴头，失效形式为磨粒磨损加接触疲劳，磨料为泥沙，轴头基材为45CrNiMoVA钢，经中频淬火后硬度HRC≥50，一般只使用一个中修期。采用本焊条堆焊后，相对耐磨性为原来的1.95—7.42倍，使用寿命延长到一个大修期（三个中修期）以上。 　　2.某重载车辆齿轮，齿轮原为渗碳体，使用寿命短，齿面常出现大量点蚀，用本焊条堆焊后，公法线磨损速率比新品降低1/3，且未出现宏观点蚀