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下一步将放宽、、业的■本报记者苏诗钰8月25日，新闻办公室举行政策例行吹风会，介绍了《关于促进外资增长若干措施的通知》（以下简称《通知》）有关情况。副部长王受文表示，《通知》对于进一步扩大开放，减少外资准入的作了明确规定和要求。《通知》特别列明了12个领域，在这12个领域内，进一步放宽外资准入，减少对外资的。王受文介绍，比如在制造业中，专门提出要放宽专用车和新能源汽车的外资准入。
山东聊城众兴旺物资有限公司经营：紫铜管、空调紫铜管、厚壁紫铜管、蚊香盘紫铜管、H62紫铜管、T2紫铜管等紫铜管产品，品种齐全、价格合理,欢迎来电洽谈，产品适用于换热气、低、中压锅炉、市政输送管道（蒸汽取暖、燃气输送等）以及化工、电厂、化肥、油田等领域。
8月22日，当记者再次来到这里时，60岁的居民董元君正与伙伴们坐在小区门口寒暄。“和渠的臭味儿没有了，我们又能安心坐在这里聊天了。”董元君说。前些日子，和渠散发出阵阵臭味，没有人愿意在门口多站一分钟，这两天他遛弯时看到工作人员在清洗渠道，污水和淤泥都被清干净了，董元君赞称：“这个事儿办得好，办得度，办得有速度。”8月22日，家园E区附近，一位居民推着自行车从整改完毕的泄洪渠旁悠闲地走过。

公司主营紫铜管、黄铜管材质有H70、H65、H68、H62、T1、T2、T3、TP2、Tu1、TU2、TU3、C2600、C2700、C2680、C2800等。公司多年来勤恳创业，奉守“人诚品优”的原则，公司得以长足发展，以较快的速度，不断积累、不断完善，了不断的发展壮大，并以服务和产品赢得了广大客户的信赖。公司真诚希望与之建立长期的合作关系，互惠互利，共求发展。
网友们看过来。9月22日（本周五）上午，我们邀请到湖北省环保厅副厅长周歆昕来和网友聊一聊有关我省长江生态环境改善方面的相关话题，欢迎广大网友围观与提问。访谈主题：长江生态环境改善的湖北作为访谈时间：2017年9月22日上午10：00访谈嘉宾：湖北省环保厅副厅长周歆昕访谈主要内容：介绍我省长江生态环境改善方面的相关话题，并解答网友们的提问。关于长江生态环境改善，你有很多问题想咨询？没问题。

序号	类别	材料名称	规格型号	单位	每米重量（公斤）=0.02796*壁厚*（外径-壁厚）
1	直管类	铜管	￠6.35*0.8	kg	0.1241424
2		铜管	￠9.52*1.0	kg	0.2382192
3		铜管	￠12.7*0.8	kg	0.2661792
4		铜管	￠19.05*1	kg	0.504678
5		铜管	￠15.88*0.8	kg	0.33730944
6		铜管	￠7.94*0.8	kg	0.15970752
7		铜管	￠19.05*1.2	kg	0.5989032
8		铜管	￠22.22*1.2	kg	0.70526304
9		铜管	￠25.4*1.2	kg	0.8119584
10		铜管	￠28.57*1.2	kg	0.91831824
11		铜管	￠8*0.6	kg	0.1241424
12		铜管	￠31.8*1.6	kg	1.3510272
13		铜管	￠38.1*1.6	kg	1.632864
14		铜管	￠12.7*1.0	kg	0.327132
15		铜管	￠15.88*1.0	kg	0.4160448
16		铜管	￠15.88*1.2	kg	0.49254336
17		铜管	￠25.4*1.4	kg	0.939456
18		铜管	￠28.57*1.4	kg	1.06354248

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据工业和信息化部装备工业司司长李东透露，在专项检查中，发现了部分企业在产品设计、控制等方面存在隐患，有些地方的甚至存在着漏洞。在李东看来，“新能源汽车的问题既重要又复杂，涉及到了全产业链，也涉及到了产品的全生命周期。从电池、管理系统到充电桩、充电站等等，从整车的制造存储到报废回收拆解等各个环节。可以说，问题是发展新能源汽车要解决的主要问题。”2017年年初制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已于7月1日正式实施。
但由于受到保护等地缘因素影响，本年度并购活动或无法达到前2年创下的历史纪录。报告显示，企业资产负债表中的现金较高，创新水较低，以及宏观经济增长前景低迷，均有可能成为推动并购交易量增长的因素。天然气和石油价格走低也将推动石油化工行业并购活动。与此同时，化肥与农化、工业气体以及多元化学品细分市场的并购交易量有望实现强劲增长，通过获取多元化的技术方案扩大其规模。在过去3年中，价值超过10亿美元的超大型交易更为普遍，共计41宗，相比2011年至2013年的数据了11宗。
中汽宏远汽车的厂区内，一排零排放的纯电动公交车正在接受检测。新能源公交、纯电动出租车、插电式混合动力汽车自由驰骋……2020年，这样的情景将成为东莞街头的一道靓丽风景。6月1日东莞召开的市常务会议审议通过了《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》（以下简称“规划”）：到2020年，东莞新能源汽车及相关产业产值将突破500亿元。该政策将助力东莞新能源汽车产业提速，使得越来越多莞企通过创新驱动，实现新能源汽车的“东莞版图”。

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