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[第1年] 指数:1
山东恒盛达金属有限公司常年经营各种规格紫铜排、紫铜线，紫铜棒（方棒、六角棒、圆棒、铜锭）紫铜带、紫铜套、紫铜板。材质有：（T1、T2、T3、TP1、TP2、TP3、TU1,TU2,TU3）。紫铜管、空调专用管、软态紫铜管、长度可以定尺，（15-6000mm）真空包装，普通包装。紫铜管、空调铜管、蚊香铜管、R410空调专用管、包塑铜管、方铜管、矩形铜管、黄铜棒、六角黄铜棒、方铜棒、铜板（带）、黄铜管、铝青铜、铝黄铜、磷青铜、锡青铜。黄铜管，黄铜线，黄铜棒（方棒、六角棒、圆棒、铜锭）。黄铜带，黄铜排，黄铜箔，黄铜板、材质有：（H59、H62、H63,H65、H68、H70、H85,H95）。锡黄铜（HSN70-1A）、铝黄铜（HAL77-2）、镍白铜（B10、BFE10-1-1）、锡青铜（QSN6.5-0.1、QSN4-0.3）。
加入0.02%～0.1%锆或0．02%～0.1%硼，特别是加入0.02%～0.2%稀土元素能细化铅质点，使之分布均匀，以改善含铅锡青铜的组织、铸造和力学性能。紫铜因其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。红铜即纯铜，又名紫铜。纯铜的密度为8.969/cm3，熔点为1083℃，具有很好的导电性和导热性，塑性极好，易于热压和冷压力加工，大量用于制造电线、电缆、电刷、电火花专用蚀电蚀铜等要求导电性良好的产品。力学性能若继续增加锌的质量分数 ，则抗拉强度下降，无使用价值。锡锌青铜铝青铜，锡青铜，硅青铜，铍青铜，钨铜，白铜，黄铜，紫铜，红铜，无氧铜。A 、压力加工锡青铜 ：含锡量一般小于 8% ，宜冷热压力加工成板、带、棒、管等型材供应，经加工硬化后，其抗拉强度、硬度上升、而塑性下降。再退火后 可保持较高抗拉强度下改善塑性、尤其是获得高的紫铜板性极限。 适制仪表上要求耐蚀及耐磨件，紫铜板性件，抗磁件及机器中滑动轴承，轴套等 。常用的有 Qsn4-3 Qsn6.5~0.1 。住宅电气线路：近年来，随着我国人民生活水平提高，家电迅速普及，住宅用电负荷增长很快。如图6.6所示，1987年居民用电量为 269.6亿度（ l度=1千瓦·小时），10后年的 1996年猛升到 1131亿度，增加 3.2倍。尽管如此，与发达国家相比仍有很大差距。例如，1995年美国的人均用电量是我国的14.6倍，日本是我国的8.6倍。我国居民用电量今后仍有很大发展。预计从 1996年到2005年，还要增长l．4倍。Qsn6.5一0.4合金主要用于造纸、化工和食品等工业制造金属网，也用于制造耐磨和弹簧零件；有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊。含降低导电、导热性杂质较少,微量的氧对导电、导热和加工等性能影响不大，但易引起“氢病”，不宜在高温（如>370℃）还原性气氛中加工（退火、焊接等）和使用。代号用“ H +数字”表示， H 表示黄铜，数字表示铜的质量分数。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。几乎在所有作机械相对运动的部件之间，都要使用减磨铜合金制作的轴承或轴套，特别是万吨级的大型挤压机、锻压机的缸套、滑板几乎都用青铜制成，铸件重量可达数吨。许多紫铜板性元件，几乎都选用硅青铜和锡青铜作为材料。焊接工具、压铸模具等更离不开铜合金，如此等等。
铜棒分为黄铜棒和紫铜棒，今天我们来了解一下黄铜棒在脱皮挤压过程中应注意以下问题；
(1)调整好挤压设备和工具的中心线，保证脱皮挤压的完整性，也可以减少制品的偏心。
(2)黏性较大的金属，易黏结工具，难以形成完整的残皮，此时在金属加热温度允许的范围内，尽量降低挤压温度或加强挤压垫片的冷却，以防粘结，便于形成完整的脱皮。复杂黄铜的组织，可根据黄铜中加入元素的“锌当量系数”来推算。因为在铜锌合金中加入少量其他合金元素，通常只是使Cu-Zn状态图中的α/（α+β）相区向左或向右移动。所以特殊黄铜的组织，通常相当于普通黄铜中增加或减少了锌含量的组织。例如，在Cu-Zn合金中加入1%硅后的组织，即相当于在Cu-Zn合金中增加10%锌的合金组织。
紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力/毫米2,伸长率为45～50%，布氏硬度（HB）为35～45。几乎在所有作机械相对运动的部件之间，都要使用减磨铜合金制作的轴承或轴套，特别是万吨级的大型挤压机、锻压机的缸套、滑板几乎都用青铜制成，铸件重量可达数吨。许多紫铜板性元件，几乎都选用硅青铜和锡青铜作为材料。焊接工具、压铸模具等更离不开铜合金，如此等等。通用规格：直径：φ1.0-200mm、长度：2500-6000mm。1）锡青铜：是由锡为主加元素的铜锡合金，也称为锡青铜。液态合金中，锡易生成硬脆的夹杂物SnO2，熔炼要充分脱氧，防止由于夹杂物引起的合金力学性能的降低；对过热和气体的敏感性很小，能很好地焊接和钎焊；冲击时不发生火花，无磁性、耐寒，并有极高的耐磨性。由于电机内部的能量消耗，主要来源于绕组的电阻损耗；因此，增大铜线截面是发展电机的一个关键措施。近年来己率先开发出来的一些电机与传统电机相比，铜绕组的使用量增加25～ 100%。目前，美国能源部正在资助一个开发项目，拟采用铸入铜的技术生产电机转子。常用牌号：H59、H62、H65、C2700、C2680、C2600、H68、H70、C5210、C5191、C51000、QBe2.0等。电机制造：在电机制造中，广泛使用高导电和高强度的铜合金。主要用铜部位是定子、转子和轴头等。在大型电机中，绕组要用水或氢气冷却，称为双水内冷或氢气冷却电机，这就需要大长度的中空导线。电机是使用电能的大户，约占全部电能供应的60%。列入现行国家标准中的锡锌青铜牌号为QSn4-3，具有良好的弹性、耐磨性和抗磁性，可在冷态和热态下压力加工，易于焊接和钎焊，切削性较好，在大气和淡水、海水中抗蚀性良好，用于各种弹性元件以及管配件、化工器械、耐磨零件和抗磁零件等。红铜即纯铜，又名紫铜，纯铜密度为8.96，熔点为1083℃。具有很好的导电性和导热性，塑性极好，易于热压和冷压力加工，大量用于制造电线、电缆、电刷、电火花专用电蚀铜等要求导电性良好的产品。在普通黄铜中加入其它合金元素所组成的多元合金称为黄铜。常加入的元素有铅、锡、 铝等，相应地可称为铅黄铜 、锡黄铜、铝黄铜。加合金元素的目的。主要是提高抗拉强度改善工艺性。1）锡青铜：是由锡为主加元素的铜锡合金，也称为锡青铜。铜是一种存在于地壳和海洋中的金属。铜在地壳中的含量约为0.01%，在个别铜矿床中，铜的含量可以达到3%～5%。自然界中的铜，多数以化合物即铜矿石存在。铸造铜合金和变形铜合金又可以细分为铸造用纯铜、黄铜、青铜和白铜。多数铸造铜合金不能进行压力加工，例如铸造铍青铜和铸造锡青铜（Cu5Sn5Zn5Pb），这类合金塑性极差，不能进行压力加工 [纯铜俗称紫铜，其导电性、导热性、耐蚀性及塑性均优，但强度、硬度低，且价贵。因此极少用它来制造机件。机械上广泛应用的是铜合金。
(3)采用脱皮挤压时，需要较大的挤压力，一般在小吨位的挤压伤生产某些产品难度较大。如果采用非脱皮挤压方法，需要进行锭坯表面处理。可采取锭坯表面刷洗、车皮、热扒皮和锭坯加热过程中气体保护，防止氧化等措施，保证挤压制品表面质量。
(4)脱皮挤压时，一般不润滑挤压筒，保证脱皮完整性。
(5)挤压比大，垫片边部的静压力大、容易脱皮。
(6)要经常检查挤压垫片和挤压筒内的磨损情况，随时调整工具，保证配合尺寸在允许的范围内。
。坚持疏堵结合、标本兼治。调整完善进口固体废物管理政策，持续保持高压态势，严厉打击洋垃圾走私；提升国内固体废物回收利用水平。坚持稳妥推进、分类施策。根据环境风险、产业发展现状等因素，分行业分种类制定禁止进口的时间表，分批分类调整进口固体废物管理目录；综合运用法律、经济、行政手段，大幅减少进口种类和数量，禁止洋垃圾入境。坚持协调配合、狠抓落实。各部门要按照职责分工，密切配合、齐抓共管，形成工作合力，加强跟踪督查，确保各项任务按照时间节点落地见效。
汇车企大咖，聚四海宾朋。9月1日，2017（合肥）新能源与节能汽车展览会在安徽会展中心启幕，来自全国各地新能源及节能汽车产业链企业齐聚合肥，展示新能源汽车领域尖端产品、前沿技术。展会群星璀璨、百花竞放。新能源汽车，是汽车产业发展风向标，也是合肥战略性新兴产业发展的重要着力点。9月1日展会现场，众多新能源汽车新品集中亮相。“这是今年10月即将上市的车型iEV7s，这款车型的电池系统进行了全新优化升级，与特斯拉的电池系统是同一等级。
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