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欧盟统计局周二初步数据显示，12月份欧元区消费者价格指数CPI同比仅上升0.8%，升幅低於11月份的0.9%。欧元区12月份核心CPI上涨0.7%。欧元区12月份通货膨胀有所下滑，仍处在欧洲央行设定的目标钯碳回收平下方。这再度引发了人们对於过低通胀可能威胁欧元区脆弱的经济复苏的担忧。几个月的低迷表现後，2013年底德国就业市场出现起色；12月失业救济申请人数意外较前月下降。德国劳工部周二公布数据显示，季调後12月份失业救济申请人数较11月减少15,000人，12月份失业率持平於6.9%，接近纪录低位。德国11月份零售额较10月份增长1.5%，高於经济学家预期的0.6%。经通胀因素调整後，11月份零售额较上年同期增长1.6%，受食品销售强劲提振，食品价格曾在2013年大幅上涨。德国11月份零售额增幅高於预期，显示该国零售业活动在持续数月低迷後正在回暖。美国11月贸易帐为-342.5亿美元，前值-406亿美元，预估值-400亿美元，美国11月贸易逆差收窄至2009年10月以来最低，美国11月出口创纪录新高。 德国交通部长亚历山大·多布林特２２日说，他们在对国内外车企所生产柴油车展开的 中发现，铃木、日产等车企的２２种车型氮氧化物排放水平超出欧洲标准值。共同社２３日报道，都会上前制止、劝说此次 在德国汽车业巨头大众集团曝出“排放门”丑闻后实施。德国交通部对铃木、日产、捷豹现代等５３种车型的柴油车尾气排放值进行了室内测试和实际路测，结果２２种车型在路测中被检出排放超标。报道说，接受检测的铃木柴油车在一定条件下尾气排放超标１０倍，都会上前制止、劝说§日产车的尾气也超标数倍。近期，另一家日本车企三菱汽车工业公司的丑闻持续发酵。这家企业不仅在旗下４款“迷你”车型的燃油经济性测试中存在行为，还在测试大约１０款车的油耗数值时违规引入未获日本批准的标准。日本国土交通相石井启一２２日说，这一丑闻将让日本汽车行业蒙受损失[段落3]