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常平候车亭,候车亭厂家,太阳能候车亭,候车亭设计,寮步候车亭,候车亭生产,创安盛候车亭全国统一订做热线:137-2824-0125曹经理Q-Q:257-2266-949(安小七发布)工厂占地20000平方,公交站亭是城市公共交通的紧张内容之一，候车站亭的设计应结合城市规划合理布局，计划用地，保障城市公共交通行通安全、使用方便、技术先辈、经济合理。为了适应我市公交事业的发展必要，使公交候车亭的设计能科学合理，尽可能人性化，知足人民的出行必要，根据国家《城市公共交通站、场、厂设计规范》和《公路工程技术标准》等相干的城市公共交通建设标准，结合本市现实，特制订本规范。 公交站亭的构成包括：主亭结构、站牌、公共信息牌、歇息凳、瞽者道.站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求，要吻合消防验收的规定.全国统一订做热线:137-2824-0125曹经理Q-Q:257-2266-949(安小七发布)候车亭广告窗口必须设计预留三分之一作为公益性广告；站牌、公共信息牌（用于设置城市地图或该站四置图、条件成熟时可用于设置电子表现公共信息体系）必须设计灯光照明装配；构成站亭各要素必须综合考虑,作为团体同一和谐设计.（一）公交站亭应设置在公共交通线路沿途所经过的各重要客流集散点上,应与规划路网及远程客运站枢纽站等相结合.对近况的部分站址,应根据道路的调整（如设置单行线等）同时考虑站址的迁徙位置。站亭应沿街布置，站址宜选在能按要求完成公交车辆的停放和通畅两项义务的地方。
（二）同方向公交站点间的距离不能过近。原则上城市中间区应在500—800米之间，城市中间区以外应在800m以上。
（三）在设置公交站时，上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站，其错开距离宜不小于50m。在骨干道上，快车道宽度大于或等于22m时也可不错开。站点设置原则上须采用港湾式停靠。
（四）在交叉路口附近设置公交站台候车亭时，城市建成区内站点与平交口距离应参照城市道路停车视距标准，一样平常应设在过平交口50m以外处，在车辆较多的骨干道上，宜设在100m以外处。郊区站点与平交口距离应参照公路等级的停车视距标准，一级公路宜设在160米以外，二级及以下公路宜设在110米以外。候车亭须凸起“为乘客候车服务”的功能为主，广告经营效益为副，将“以人为本”作为设计原则，充分知足人们的出行需求，充分考虑弱势群体的必要，站亭应充分遮阳避雨，设置坐凳和瞽者道，正确、合理标示公共信息等；站亭的建筑风格应与环境相和谐；站亭的灯光设计应考虑与各站亭周边夜景灯光工程相和谐，尽可能将地方人文特色和当代气息结合，同一表现。
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