昆山到浙江省宁波江东区冷藏物流踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类,餐饮类,医药类,电子产品类,超市卖场类,畜牧业,食品类等。
屡获殊荣。2017年,中国首款高端长头重卡乘龙T7全国上市,该车型被称为“中国美长头卡车”。2018年,东风柳汽另一款长头产品乘龙T5的上市,定位为超舒适、更省油的准重型产品,深刻影响了国内长头车市场格局,对于长头卡车的普及应用起到巨大的推动作用。乘龙T5主要面向区域散配、资源运输、轿运车和运输等行业,尤其在轿运车行业表现强劲,单月连续4个月行业排名,深受用户认可和青睐。到底是什么样的情怀和信念,支撑东风柳汽长头卡车造车之路走到如今?这当然要从长头卡车的特性说起。众所周知,相比较于平头卡车来讲,长头卡车线条感更强,流线型的设计带来更低的风阻和更好的经济动力性,同时也由于车头突出、发动机前置,有着更优的安全性和舒适性。
1.仓储仓库:公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米,公司可提供仓储管理,订单打印,接单,产品分拣,贴标签,装卸等多种可变动增值服务,公司拥有冷藏仓库5000平米,温度2-8度;冷冻仓库15000平米,温度-18度。
2.城市配送:公司拥有各种冷藏配送车型50余部:冷藏依维柯,4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送,中央厨房配送,超市卖场及DC配送,经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下
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进一步开放与物流相关的分销、运输、仓储、货代等领域,加强国内物流企业同国际先进物流企业的合资、合作与交流,引进和吸收国外促进现代物流发展的先进经验和管理方法,提高物流业的全球化与区域化程度。物流业增加值:2008年为19965亿元,2007年为16981,增长15.8%;其中:交通运输业2008年为14308亿元,2007年为12543亿元,增长14.07%;仓储业2008年为984亿元,2007年为808亿元,增长24.1%;贸易业2008年为2602亿元,2007年为3406亿元,减少23.6%;配送加工服务业2008年为1633亿元,2007年为1253亿元,增长30.32%。从货运总量的情况来看。
一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线,定点定班发车
二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线,定点定班发车
三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线,定点定班发车
四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海,定点定班发车
五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨,定点定班发车
六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐,定点定班发车
昆山到浙江省宁波江东区冷藏物流杜义亮对此也是十分看重,此次驾驶过速运的杜义亮对于奥铃速运十分满意:“这车转向系统调校的好,拐弯特别稳,福田康明斯发动机的起停功能也非常省油,我们公司的奥铃车一公里比其他品牌的节省一毛多钱,这车就是为我们商超配送做的,很用心”。从事商超配送多年的杜义亮当然也有自己的困扰,那就是这活儿“粘人”。杜义亮的公司专门服务于一家全国连锁的蛋糕品牌,平时大都是轻货,但偏偏车辆离地距离使得非要两个人合作才能够快速而便利的装卸货,导致成本增加的同时,还造成了人力浪费。深知用户痛点的奥铃速运提供了加装液压尾板的设计,使得搬卸货更加轻松,大大降低驾驶员劳动强度,提升了整个车辆的运营效率。杜义亮满意的称赞到:“平时上下搬卸货对腰部劳损特别大。4.整车运输:公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输,-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐,-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.
踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验,总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司,拥有非常丰富的市场及运营经验,操作过很多知名品牌的仓储,城市配送,华东运输及全国运输业务。
冷冻运输:温度-18℃~-26℃,为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
冷藏运输:温度0℃~7℃,为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
恒温运输:温度18℃~22℃,为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务:克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
昆山到浙江省宁波江东区冷藏物流作为一名专营中国法律与会计工作的专业人士,刘芳荣在上海市、上海世博局公共关系部及世博网的支持下,研究对比了上海世博会相关资料后,归纳出在上海世博会中能赚钱的十一个行业:旅游、安防、交通运输、人才中介、广告、餐饮、顾问、房地产、物流、贸易和会展等。在上海世博会期间,预计每天进入上海参观世博会将达到40万人次,高峰时更可达80万人次,这给上海的客运、货运的运载能力提出了挑战,进一步促进上海对交通建设的重新规划。对企业而言,可以从海港、内河航运、航空港、铁路、公路等方面寻找到交通运输的大好商机。对于物流业来说,2010年的世博会将汇集数量可观的资金、资讯、商品和游客、如何建立成一条辐射全国的物流通道。公司本着“运送卓越品质!成就客户心愿!工作要事为先!恪守诚信为本!”的使命,团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。