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工程塑料正在、历久性、耐侵蚀性、耐热性等方面能到达更高的要求，并且加工更便当并可替换金属质料。工程塑料被遍及于电子电气、汽车、修建、办公装备、机器、航空航天等行业，以塑代钢、以塑代木已成为国际风行。工程塑料已成为现今塑料产业中增加最快的范畴，其开展对国度支柱工业和当代高新手艺起着支持，同时也鞭策传统财产和产物的调解。工程塑料正在汽车上的运用，首要用作保险杠、燃油箱、仪表板、车身板、车门、车灯罩、燃油管、散热器和机相干零部件等。正在上，工程塑料可用于轴承、齿轮、丝杠螺母、密封件等机器零件和壳体、盖板、手轮、手柄、紧固件及管讨论等机器件上。

常见的热固性塑料有酚醛塑料、环氧塑料、氨基塑料、不饱和散酯、醇酸塑料等。热固性塑料与热塑性塑料配合塑估中的两大构成。[1]热固性塑料又分甲醛交联型和其他交联型两品种型。热固性塑料第一次加热时能够软化活动，加热到必定温度，发生化学反映一交联回响反映而固化变硬，这类是弗成逆的，尔后，再次加热时，已不克不及再变软活动了。恰是借助这类特性停止成型加工，使用第一次加热时的塑化活动，正在压力下布满型腔，进而固化成为肯定和尺寸的成品。热固性塑料特性是正在温度下。

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宁德LCP日本东丽 L304M35 物性表硅橡胶家当了使人的成果。跟着量的逾越式增加，硅橡胶家产由高机能特种橡胶变化为群众橡胶，成为用量橡胶种类之一。据悉，从橡胶消耗的胶种状况看，自然橡胶占41.8%，丁苯橡胶温顺丁橡胶合计占28.4%，而硅橡胶每每仅用于修建密封胶、导电按键等少数非轮胎范畴，仅占橡胶消耗总量的6.4%。是以，跟着硅橡胶正在非轮胎的细分范畴胶种，其消耗量势必成倍增进，市场空间会进一步翻开。对此，业内子士也认同以上看法。据估计，到2015年，硅橡胶将占海内橡胶消耗总量的10%～15%，即硅橡胶消耗量无望100万～150万吨，而到2020年，硅橡胶占橡胶消耗总量的比例无望20%～33%。

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