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产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)

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品 牌: 众鑫 
单 价: 1.00元/吨 
起 订: 1 吨 
供货总量: 999999 吨
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 辽宁 大连市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-12-04 11:13
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公司基本资料信息
 
 
 
【产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)】详细说明
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)

  轨道胶泥产品特点
1、早强高强:1天强度可达20MPa以上。
2、大流态:流动度高,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。
3、无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
6、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)基于现有有效碱定义,进一步提出将进入活性集料的碱定义为有效碱,并根据Fick第二定律建立了碱金属离子在活性集料中的非稳态扩散模型,得到其解析解.应用背散射电子成像法和火焰光度法测定了碱金属元素在活性集料石英玻璃中不同位置的含量.理论计算结果与试验结果对比表明,二者之间具有良好的相关性.
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)
轨道胶泥产品用途
1、港口、码头起重机轨道槽的灌浆。(轨道压板灌浆、底板、 螺栓固定等)。
2、适用于各种机械、电气设备(重型设备、高精度磨床)、二次灌浆。
3、钢结构安装工程。
4、民用建筑的加固。
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)利用ABAQUS的Explicit模块建立了行人头部碰撞碳纤维夹芯复合材料的有限元模型,并使用DIAdem工程分析软件计算了头部损伤指标HIC值。通过钢球碰撞试验验证了模型的有效性,分析了碳纤维复合材料层数,硬质泡沫厚度,蒙皮的铺层方式对HIC值和侵入量的影响。结果表明,加入硬质泡沫可以大量减少碳纤维复材使用量,并且不会增加HIC值和侵入量;硬质泡沫厚度不宜太大也不宜太小,有值;各向同性明显的铺层方式有利于减小HIC值。
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)
轨道胶泥施工要点
()基础处理和支模:
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与轨道胶泥粘合在起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌轨道胶泥前4小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密,防止漏浆。
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)建立了表征聚稻壳粉复合材料表面动态润湿性的数学模型,并研究了化学处理前后聚稻壳粉复合材料表面动态润湿性的变化.结果表明:聚稻壳粉复合材料表面润湿性能较差,但经酸、碱处理后,其表面动态润湿性能改善显著,其中以碱处理法的改善效果较佳.
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)
(二)灌浆:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水搅拌,如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。
2、搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将部分座浆料倒入桶内搅稀,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束宜控制在分钟左右。
3、搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆料液面之上,以免空气带入座浆料内。
4、搅拌好的HGM轨道胶泥应及时浇灌。浇灌时,尽可能从侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。   必要时,可采用竹片等工具导流。 浇灌开始后必须连续进行,不能间断。
搅拌机具
双柄手电钻,功率≥450W,转速≥500r/min。
搅拌叶片用δ=1.2mm厚钢板制成,叶片φ150mm,搅拌杆φ12mm圆钢。
注意事项
现场使用时,严禁在胶泥中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其厂生产的类似产品混用,以确保工程质量。
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)采用快冻法,结合压测试技术,研究了静养时间、升温速率和恒温时间等蒸养参数对高强混凝土抗冻性能的影响.结果表明,延长静养时间对高强混凝土的抗冻性能具有明显的改善作用,而过快的升温速率、较长的恒温时间及较高的恒温温度均对混凝土的抗冻性能不利.
产品新闻:绥化机场跑道快速修补料(生产厂家)
养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的HGM轨道胶泥上,并洒水养护,每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
拆模
拆模应在浇灌完毕24小时后进行,拆模后仍继续养护。
包装及储运
包装规格为25kg±0.5kg,用复合纸袋内衬塑料袋包装。储存在干燥、阴凉处,在未经受潮保存下储存期为六个月。超期需复检,合格后才可使用

 

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