技术新闻:吉林机场跑道快速修补料(质量保证)    

  产品简介
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　　高强快速修补砂浆是行业的产品，它以合理分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比专业生产而成的干混料。
　　快速修补砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
　　高强快速修补砂浆其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等与铁路行业标准技术要求。
　　目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁（型）等多种类型的产品，并形成了冬季-10℃～-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。
  产品特点：
  1、耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。             2、强度高，抹灰操作性好。
  3、与原混凝土结构的粘结性能良。                       4、无收缩，基本不会产生裂缝。
  5、化碳、氯化物等的透过性差，可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。
  6、力学性质与混凝土相近，耐冻融及耐久性很好。         7、耐其化学品的阻抗性很好，且本材料无，对无害。
利用复合快硬水泥、水渣等轻集料和微泡剂等外加剂,配制出了高性能的新型轻质混凝土;通过对原材料和混凝土的试验分析及与普通轻集料混凝土、泡沫混凝土的性能比较,结合微观机理的分析研究,阐述了该新型混凝土的性能特征.

  适用范围：
1、混凝土构筑物加固抹灰。
2、具有渗透性，可用于不锈钢绞线网加固。
3、用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝，漏洞露筋等缺陷处理。

技术新闻:吉林机场跑道快速修补料(质量保证)为了更好地评价和预估沥青混合料抗车辙能力,基于离散元方法,应用PFC2D软件对沥青混合料的三轴剪切试验进行离散元数值模拟,并将模拟结果与实验室试验结果进行了对比分析.结果表明,离散元模拟结果与实验室试验结果具有较好的相关性,且规律一致,验证了模型的正确性;可基于此模型建立评价和预估沥青混合料抗车辙能力的虚拟试验方法.
物理性能指标：
使用方法：
1、按照水灰比1：4-5的比例加水搅拌。
2、取只干净桶，加入定量的水，边倒边搅拌，用低转速（每分钟1000转以下）电动搅拌棒搅拌约3-5分钟，静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。
3、根据具体施工要求进行抹灰或修补即可。
4、每次配料宜在2小时内用完。
5、环境温度高于35℃，应设遮阳设备，以免材料直接在阳光下曝晒失水。

产品特点
1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。
3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗,用水就可以清洗。
  产品用途
  1、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
  2、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
  3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
  4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。

形状记忆合金(Shape Memory Alloy,简称SMA)拥有其金属或合金所不具备的形状记忆效应及超性。对形状记忆合金材料进行一定的预变形,在其形状回复过程中会产生较大的回复力。将预变形的SMA埋入结构中或连接于结构表面,当其受热回复时即可使结构形状改变。基于此原理,已对智能梁结构、机翼、旋翼叶片、智能进气道、发动机舱后缘结构、可变发动机喷嘴等的形状控制进行了研究。本文在综述基于SMA结构形状控制研究的基础上,提出了若干需要进一步研究的问题。
  施工工艺
  基面处理：对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
三、施工说明：
1、根据工程施工要求，用抹将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、参考用量约为2000kg/m3。
技术新闻:吉林机场跑道快速修补料(质量保证)本文针对目前火箭定向器的缺点,提出内层为不锈钢内衬防止尾焰烧蚀,外层为复合材料提供结构强度、刚度的方案,通过对产品材料性能试验,结合实发射,证明该方案满足使用要求。试样拉伸强度为220MPa,拉伸模量为23.7GPa,压缩强度为153MPa,弯曲强度为330MPa,层间剪切强度为24MPa。
注意事项
1、配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
包装储存： 1、标准包装规格为：20公斤/桶，不燃、不爆，可按般货物运输。 
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。产品特点
1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。
3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗,用水就可以清洗。 
 技术新闻:吉林机场跑道快速修补料(质量保证)为了定量化描述沥青发泡过程设计参数与沥青发泡效果之间的动力学关系,提出了沥青发泡过程参数敏感性的工程化分析方法;根据多场条件下的多相流体动力学理论,建立了沥青发泡过程设计参数与耦合场分布的动力学模型,并分析了不同沥青发泡腔结构参数下的耦合场分布情况.结果表明:耦合场分布的统计数值与沥青发泡试验数据之间具有确定的相关性,沥青发泡动力学模型能够在一定程度上表征实际沥青发泡效果;利用沥青发泡动力学模型,从工程化角度对沥青发泡过程参数进行敏感性分析,得出了不同设计参数对耦合场分布影响的敏感性系数.
产品用途
1、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
2、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。

施工工艺
、基面处理：对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
三、施工说明：
1、根据工程施工要求，用抹将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、参考用量约为2000kg/m3。
注意事项
1、配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
包装储存： 1、标准包装规格为：20公斤/桶，不燃、不爆，可按般货物运输。 
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。

技术新闻:吉林机场跑道快速修补料(质量保证)针对纤维在混凝土中存在的打团效应引入了纤维均分系数,并建立了六种纤维打团模型。基于复合材料的力学理论,分析了纤维打团效应对纤维混凝土(FRC)抗拉性能的影响。结果表明:纤维均分系数随打团纤维根数的增大而减少;纤维打团效应的存在导致纤维临界体积掺加率有一定程度的增大,FRC的抗拉强度有不同程度的减小;FRC抗拉强度的损失与纤维临界体积掺加率均随纤维打团含量的增大而增大;考虑纤维打团效应的FRC拉伸强度计算值与试验值较为接近。
二、主要特点
　　1、具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
　　2、具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
　　3、具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。
　　4、适应温度范围宽，在-5℃～-35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
　　5、适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
　　6、符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求

泌水率：泌水率为零。
凝结时间：大于30分钟，小于2小时强度
技术新闻:吉林机场跑道快速修补料(质量保证)将磨制好的水泥筛分成S(0~30μm),M(30~60μm)和L(60~160μm)这3个粒级,测试了每个粒级水泥的颗粒粒径分布和主要矿物相含量,并对其早期水化放热速率、水化产物组成及形貌进行了对比分析.结果表明:3个粒级水泥的主要矿物相含量各异,其中C3S含量大小依次为LMS,C2S,C3A和CaSO4·2H2O含量大小均依次为SML;3个粒级水泥浆体的水化放热速率大小依次为SLM;在水化早期,S大多水化成针棒状AFt,而M,L大多水化成凝胶状AFm和薄片状AH13.

三、施工方法
　　1、将基层清理干净，除去浮灰，油迹等不利于粘接的物质。施工前，基层用自来水进行湿润，浇注砂浆时不能留有明水。
　　2、根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量，保证在砂浆在失去流平性前全部施工完成。
　　3、将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称好的自流平材料，同时进行搅拌，直至所需物材料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀，静止1分钟左右。
　　4、将拌和过滤后的材料均匀到与处理好的地面上，自流平即可。流平施工时间在30分钟内完成，施工后的机具方即用水冲洗干净。
　　5、搅拌粉料时，使用电动搅拌搅拌，大规模施工时宜使用砂浆搅拌机。
　　6、详见公司提供的施工工艺及冬期施工工艺。
四、保质期:未开封6个月
包装：25kg/袋