厂家新闻陇南环氧灌浆料耐酸碱腐蚀强度高。
众鑫ZX-100环氧树脂灌浆料
环氧灌浆料比例A组分4kg:B组分1kg:C组分粉料24kg,一天抗折强度22mpa以上,抗压强度70-80mpa,7天抗折强度35mpa以上,抗压强度100mpa以上,设备可在24小时完成安装,正常运转,粘接强度高,不收缩,耐化学品酸碱盐。
产品用途厂家新闻陇南环氧灌浆料耐酸碱腐蚀强度高。以双排管涵洞室内足尺试验与有限元理论为基础,建立三排管涵洞模型进行数值模拟。通过对不同工况下的多排管涵洞进行分析,探究多排管的受力状态与变形特征,同时探讨管涵间距对邻管变形产生的影响。由此得知多排管涵洞在加载条件下的不利管涵及其不利管涵的不利部位,土体压实度与管涵间距会对多排管涵洞变形产生积极影响。为实际公路工程中选用多排玻璃钢夹砂管涵洞提供了设计依据与应用价值。
1、良好的流动性;
2、机械强度高,粘结能力强;
3、应用灵活、方便、经济,可配制成砂浆或混凝土;
4、高电阻,抗冲击、耐疲劳;
5、抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好;
6、固化条件宽松,可在较高空气湿度下固化,固化速度快;
7、硬化过程不变色,硬化物色泽与混凝土基本一致;
8、能粘结钢、混凝土、岩石、玻璃、木材等材料,适用范围广;
9、不含挥发性溶剂,硬化时收缩小;
10、使用方便、无毒。
厂家新闻陇南环氧灌浆料耐酸碱腐蚀强度高。研究了厂拌热再生技术中回收沥青路面材料(RAP)中矿料与新集料的密度差异对混合料空隙率和级配的影响规律,改进了RAP矿料密度的测试方法,提出热再生混合料空隙率法则和广义级配法则:当RAP矿料掺量和油石比一定时,混合料中矿料的合成毛体积相对密度越小,其空隙率越大;在混合料级配曲线上,受较小密度集料影响的部分曲线段向级配上限靠近,受较大密度集料影响的部分曲线段向级配下限靠近.沥青路面施工必须严格控制集料密度波动.
适用条件
(早强)、修补、灌浆、防腐等特种环氧树脂砂浆或混凝土的配制;设备基础、桥梁支座、预应力孔道、立柱底板、轨道安装等情况下灌浆;地脚螺栓、导轨、栏杆立柱等锚固;配合JN-P用于悬拼架桥施工。
一次性浇注厚度不宜超过10cm,环境温度25℃时,一天即可进行设备安装。
主要性能
使用方法
1、对施工部位材料表面进行清洁、干燥处理。将混凝土表面灰尘、疏松、油污等清除干净,钢板表面进行除锈、除油、打磨处理。
2、好案秤、配胶用的干净容器、干棉纱、抹刀、胶料搅拌器等。
3、配制胶液。根据估计用胶量,按推荐的配胶比例称取A(树脂)、B(固化剂)两液体组分,倒入洁净容器中,采用搅拌器搅拌均匀,制成胶液。推荐的配胶比例为A(树脂):B(固化剂)=4:1(重量比)。
4、在配好的胶液中加入适量的C组分(骨料),用搅拌器再次搅拌均匀。
5、每次配料都必须称量,随配随用,且配胶量不宜过多,否则难以搅拌均匀且有可能造成不必要的浪费。随气温升高或配胶量增大,浇注料的可操作时间将会相应缩短。厂家新闻陇南环氧灌浆料耐酸碱腐蚀强度高。采用电化学测试方法结合表面分析,研究了再碱化条件下钢筋表面锈层发生还原的可能性,同时采用粉末微电极法研究了铁锈在碱性环境中的阴极过程.结果表明:钢筋及其氧化层在碱性环境中的电极过程都表现出良好的氧化还原性,铁锈的阳极过程表现出2个阶段,但无锈钢筋的阳极过程却表现出3个阶段,锈层氧化物经过电化学再碱化后能够发生不同程度的还原,同时其体积也会相应缩小,再碱化只使腐蚀电位有所正移,但并未使腐蚀电流密度明显降低.
6、冬季施工气温较低时,浇注料的粘度将明显。此时可在配料前对各组分进行适当的加温处理。
7、环氧反应放热量大,当浇注施工体积较大时,为避免开裂,为了探讨纤维素醚与水泥浆之间在水化早期的相互作用,通过傅里叶变换红外光谱分析和热分析方法研究了HEMC(纤维素醚)对水泥浆前24 h主要水化产物形成历程的影响.结果表明:HEMC了钙矾石、C-S-H凝胶和CH(氢氧化钙)的形成,延缓了水化产物中水分子由吸附态向结晶态的转化;HEMC对不同水化产物的能力不同,对CH的能力强,对钙矾石和C-S-H的能力较弱.在前24 h中,HEMC没有导致水泥浆生成新的物相.应采用分层浇注的方法,每次浇注的厚度不宜超过8cm。适当骨料用量,可减少反应放热。
8、浇注(灌浆)施工时,浇注工艺应合理,以保证其密实。
9、对于骨料的加入,在应用中有一定的灵活性,C组分或干燥粗骨料的用量可根据实际流动性的要求加以,以配成不同用途的环氧砂浆或环氧混凝土。
(a)、自流密实(自流)情况下,众鑫环氧灌浆料推荐的重量配合比例为:A:B:C=4:1:24,(b)、在搅拌好的众鑫环氧灌浆料(或浆料)中掺入一定量的洁净、干燥的级配碎石或卵石,即可快速、简单配制出环氧混凝土。可根据需要经试验后确定骨料用量
厂家新闻陇南环氧灌浆料耐酸碱腐蚀强度高。采用有机硅橡胶与表面改性过的微米/纳米粉末制备了超疏水涂层,研究了该涂层对于沥青路面防冰性能的影响.接触角测试结果表明,该超疏水涂层的接触角达到了160°;沥青混合料表面结冰温度试验结果表明,在同样降温条件下,相比于无涂层的沥青混合料试件,涂有超疏水涂层沥青混合料试件的表面水滴结冰时间了1.5倍;沥青混合料表面冰层黏结力试验结果表明,相比于无涂层的沥青混合料试件,涂有超疏水涂层沥青混合料试件的表面冰层黏结力在-5℃时减小了84%.
使用与方法
包装运输
本产品采用三组分包装;其中A(液体树脂)、B(液体固化剂)组分采用铁桶内包装、纸箱外包装,按组供应(每组包括A剂2桶、B剂1桶);C组分(骨料颗粒)采用编织袋包装。包装形式也可应客户要求另行商定。
储存与
本品应密封贮存在环境温度5℃-40℃的干燥、清洁的库房内,不得露天堆放或雨淋,包装开启后不得长时间存放;不同品种胶粘剂及A、B两组分应
明显标识存放,避免混杂。自生产之日起,包装完好时有效贮存期为12个月。
本产品不属于易燃、易爆、有毒危险品,能以一般交通工具运输,运输途中不得损坏包装、曝晒或雨淋,不得倾斜或倒置。