依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。

助绿体育设施工程有限公司《一家综合材料+施工团队》 服务宗旨: 诚信 服务 价格低 主要经营塑胶跑道、足球场、网球场篮球场、羽毛球场排球场等。
工艺简图:
清扫场地 → 底胶配料 → 混合搅拌 → 摊铺 → 消泡 → 固化 → 面胶配料 → 混合搅拌 → 摊铺→ 消泡 →撒颗粒→回收胶粒→ 滚胶→ 测量画线 → 检测点线 → 竣工

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2、铺设工艺说明:
⑴先检查基础层的平整度,对凹凸部位进行找平(如水泥砼基础需酸洗)。
⑵底胶铺设:
铺设底胶之前先将地基基础清扫干净,准备好施工用的工具。
a) 按照工艺要求测量出施工线的位置,放好施工线。
b) 铺设时由场地一侧开始,按场地宽度一次性刮胶。
c) 刮胶时速度均匀,及时对露底、凹陷、凸起处进行补胶或刮平。

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d) 成胶后,对全场进行检查,以保证面胶铺设的厚度。
⑶面胶的摊铺:
a)刮胶时尽量缩短每一桶胶液的间隔时间,使成胶速度均匀一致。
b)时刻观察胶面的厚度。
c)刮面胶,在面胶未固化前,撒上红颗粒,待其完全固化后,将多余面胶粒清扫干净。
透气型

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产品特性:
1、达到家标准。机械铺装、机械喷涂,平整度、无脱粒现象。
2、有孔隙,可透水、透气,性极好、无起泡现象。
3、 可全天候使用,耐磨性强、耐候性佳、耐压缩性强、耐冲击性佳、坚固耐用。
4、 价格经济。
PVC地板使主要料是PVC材料和碳酸鈣,PVC材料和碳酸钙均是无可再生资源,无、无輻射。它早已大量使在人们日常生活中,比如自來水管道、餐具、输液管袋等,是极力宣传綠色产品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化学物质,超低铅、镉等重金属,也无放射性。

新闻:宜春羽毛球场√√技术规定复合材料蜂窝夹层结构广泛应用于小型无人机机体结构,蜂窝夹层结构设计需要满足无人机使用技术的不断发展的要求。就某小型无人机射试验破坏的问题,基于经典梁弯曲理论与Reissner剪切理论薄面板的基本设进行了分析模型建立与工程估算分析,并与有限元结果进行对比分析,结果为上面板应力偏差为3%,下面板应力偏差为10.8%,与试验破坏结果具有较好的一致性。研究结果表明,该工程估算方法对实际蜂窝夹层结构设计具有一定的指导意义。通过热解并酶解玉米淀粉,制备了一种水泥水化热调控材料(HHRM),并使用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和凝胶渗透色谱(GPC)对其进行了表征.结果表明:HHRM为结晶度较高的多孔结构,当HHRM以固体粉末状态掺入时,可降低水泥水化放热速率峰值约55%,以溶解状态掺入时则仅仅延长了水泥水化诱导期.通过试验推测,HHRM是通过缓慢释放糖链到水泥颗粒上而起到了降低水泥水化放热速率峰值的作用.