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[第1年] 指数:1
乐山绝缘轨距块工厂
路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处，应设置过渡段，可采用沿线路纵向倒梯形过渡形式，如图LB3-2(a)所示。横向结构物顶部及过渡段路基基床表层应满足《高速铁路没计规范》有关要求：过渡段填料、压实标准及基坑回填应符合路堤与桥台过渡段规定，寒冷地区过渡段设置应充分考虑与横向结构物接触区冻结影响范围填料的防冻。横向结构物顶面填土厚度不大于l.Om时，横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，(1)轨道板组成：钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块、台后锚固结构等组成。(2)底座板采用纵向连续的钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30。底座板宽度为2950mm;直线曲段的底座板厚度不宜小于190mm；曲线超高在底座板上设置，曲线内侧的底座板厚度不应小于175mm。(3)底座板结构中可根据施工组织安排设置一定数量的混凝土后浇带及钢板连接器。(4)底座板宽度范围内，梁面设置滑动层，滑动层结构及性能应符合相关规定。(5)在桥梁固定支座上方，梁体设置底座板纵向限位机构，相应位置设置抗剪齿槽及锚固筋连接套筒，形式尺寸及数量应根据计算确定。(6)底座板两侧隔一定距离设置侧向挡块，梁体相应位置设置钢筋连接套筒。侧向挡块与底座板间设置弹性限位板。(7)距梁端一定范同，梁面设置高强度挤塑板，厚度为50mm。(8)轨道板外侧的底座板顶面设置横向排水坡。(9)台后路基应设置锚固结构及过渡板。
第2部分：弹条》，弹条的材料为60Si2CrA热轧弹簧 圆钢，技术要求应符合GB/T1222的规定。弹条硬度为HRC42～47。轨距挡板TB/T1495.3挡板座TB/T1495.5。
normal style="VERTICAL-ALIGN: baseline; TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-INDENT: -27.35pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left> 轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的轨距块生产非常注重质量控制和管理。我们的轨距块生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制，我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备，以确保我们所有的轨距块产品品质，达到客户的要求。
轨道结构的形式，钢轮钢轨的轨道结构，钢轨顶面提供车辆走行面，钢轮的轮缘和钢轨侧面的相互作用则提供导向力。采用橡胶轮胎等形式的轨道结构，必须有走行面及侧向的挡板，车辆除走行轮外还水平安置了导向轮。磁悬浮列车非接触式的轨道结构，则必须提供侧向非接触式的导向力。最常见的钢轮钢轨系统由钢轮轮缘和钢轨之间的作用里来提供导向力。轮缘是有高度h和坡度的，钢轨顶面也是由圆弧组成，保证钢轮向中间靠。以每米钢轨的质量来区分。检验钢轨的标准有钢轨的化学材质和物理力学指标。钢轨的断面可以分成轨头、轨底和轨腰三个部分，之间用圆滑曲线连接。
不锈钢螺母，六角螺母（GB6170/DIN934）、薄螺母（GB6172/DIN439）、重型螺母（公制、美制）、尼龙锁紧螺母（DIN985-DIN982厚型）、全金属锁紧螺母（DIN980M），盖型螺母（DIN1587），法兰面螺母（GB6177/DIN6923）、法兰面螺母尼龙锁紧螺母（DIN6926）、四角焊接螺母（DIN928）、六角焊接螺母（DIN929）、蝶帽（GB62、DIN315、美制）、K帽等。规格：M1.6-M64。合金钢螺母，六角螺母（GB6170/DIN934、GB6175），法兰面螺母（GB6177/DIN6923）、圆螺母（GB812）、小圆螺母（GB810）、美制方螺母、美制六角螺母（ANSI/ASME B18.2.2）、重型螺母（公制、美制）。规格：5/16-4"。
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