斗提机一般结构可分为三部分：上为机头，包括驱动装置、传动轮、卸料口和头轮等；中为机筒，包括牵引构件和中部机壳等；下为机座，包括下部罩壳、进料斗、张紧装置和尾轮等。
机头斗提机机头由头部机壳与驱动装置、传动轮等组成。驱动装置包括电机和传动装置等，传动轮一般是传动滚筒（牵引构件为输送带）或传动链轮（牵引构件为链条），驱动装置与传动轮相连，使斗提机获得动力并驱使其运转。传动装置多为减速装置，通常第一级采用三角带传动或链传动，第二级采用减速器和液力偶合器传动。头部机壳的形状应根据物料的抛出轨迹进行设计以保证从料斗中卸出的物料顺利的进入卸料槽中，外壳的侧面应开设观察窗，以观察卸料状况。
（1）斗提机下部区段的支撑面，必须保证坐落在基础的水平面上。
（2）斗提机的上部驱动轴和下部张紧轴应在同一垂直水平面内，并且两轴心线均应与水平面平行。
（3）中间机壳的法兰连接处，不得有显著的错位。法兰间可垫入石棉垫或防水粗帆布，以保证密封。
（4）斗提机的下部区段、中间机壳和上部区段的中心线应在同一垂直线上，其垂直度偏差在 1cm 长度上部允许超过 1mm，总高的累积偏差不允许超过 8mm。
（5）料斗在牵引构件上的位置应正确，并紧固可靠。在运行中，不应有偏斜和碰撞机壳的现象发生。
（6）斗提机偏向板的安装位置，必须符合图纸要求。
（7）螺旋拉紧装置调整好后，应使牵引构件具有均匀的、正常运行所必需的张紧力。为了使在运行中有足够的拉紧行程，余下的拉紧行程应不少于全行程的 50%
（8）减速器的高速轴的轴线与电动机的轴线，应相互平行并在同一水平面内；低速轴的轴线与斗提机驱动轴的轴线，应在同一水平线上，其最大平行偏移量不得超过0.2mm，最大轴线交角不得超过40o。
（9）斗提机应安装起吊设备，起重量不小于 2t。起重机的轨底与驱动轴中心线的距离一般为 22.2m。对于 D160、D250 斗提机取 2m；对于 D350、D450、HL300\HL400 斗提机取 2.2m。
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