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     换热器：管壳式、套管式、浮头式、列管式、横管式、喷淋式、盘管式、螺旋式、板式等常压系统、汽提塔、闪蒸塔、加热炉、制氮装置、反应器、压缩机 、输油管道、贮油罐等两个标志合二为一，则表示年审和排放检测在同一地点。机动车检验机构要将车辆的尾气检验信息上传至交管部门。要是车辆没有进行尾气检测，那么车管部门则不会出具安全技术检验合格证明，此时则不能参加年审。实际上，如果车辆环保不合格，也就无法拿到车辆年审合格标志，车辆也就无法上路行驶。在万泉检车线办事大厅看到，车主只需到一个窗口领取一张标志即可，为车主们省去了不少麻烦，其检测流程也更加优化。工作人员提醒道：“机动车检验合格标志”是必须的，也就是“年检贴”，它代表的车是一辆可以合格上路的车。然后再用蘸水的丝布擦拭干净，用洁净的白色滤纸擦拭检验，纸上无油脂痕迹为合格。 b)管子外表面清洗完之后开始清洗内表面：

       将管子分段用盲板隔开，并在需要脱脂的管段低点一头用木楔封堵牢固。在管段高点一头缓缓注入脱脂剂，保证整个管路都充满脱脂剂（无法满足条件的要拆卸下来，放到地上放平灌注），然后封上注液口，每隔1520分钟转动一次管子，尽量使管子的整个内表面都均匀的受到受到脱脂剂浸泡和多次洗涤。

     灌注后浸泡时间为1小时。 将脱脂剂低点排放在桶中收集，用用无油的洁净水冲洗干净，冲洗用水的氯离子含量不得大于25PPm，自然风干。 脱脂后的管路用白滤纸（白餐纸也可）检查，纸上不出现油渍为脱脂合格。

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新华社/法新“艾尔玛”6日影响岛安提瓜和巴布达，并将巴布达岛变为“泽”。属于法的圣巴泰勒米岛和分别隶属于法和荷兰的圣马丁岛也遭到重创，学校、港口、机场等大批基础设施被毁。目前为五级的“艾尔玛”是有气象记录以来大西洋上强飓风，持续风速接近每小时300公里。它正朝美佛罗里达州北上。佛罗里达南部超过50万人紧急转移，导致交通严重阻塞，航班一票难求。9月6日，在美佛罗里达州盖恩斯维尔，一名子站在空的饮用水货架旁。2018年底前完成化工企业的“关闭一批”工作，2020年完成“转移一批、升级一批、重组一批”工作。同时，加快调整产业结构，推进化工园区转型升级，打造新材料产业基地。坚决淘汰落后产能，染料（包括颜料）、农、及中间体、涂料、印染助剂等精细化工生产装置加快推进清洁工艺改造，2018年底前淘汰“三废”产生量大且无法安全处置或合理利用的生产工艺与装置。企业生产装置长期停车、技术工艺落后、装置重启存在不可控安全环保问题的，以及经整改仍不达标的危化品码头，一律实施关停并转。一、引起氧气管道燃爆的原因有如下几个方面：

施工质量问题是造成氧气管道燃爆的基本原因。管内有氧化铁存在，熔融物剥落层内有铁锈，说明管道酸洗不；

管 道有锈渣、水渍，说明管道酸洗后没有进行钝化处理及安装完后较长时间内未投运时没有进行充氮保护；

专项行动要求，检查组对发现的环境违法行为，要在检查当日向企业所在地县级环保部门进行反馈，并同时抄送企业所在的地市级人民、省级环保部门，明确要求县级以上环保部门立即组织环境人员进行调查处理，完善证据，及时立案查处，依法处理处罚。对现场检查中发现的犯罪行为，要及时移交等部门依法处理。检查组可以视案情留专人督促地方环保部门查办案件。所有查办的案件和做出的行政处罚，都要做到适用法律准确、证据充分、程序合法、执行到位。李干杰指出，一是要完善堵住洋垃圾进口的管制度，适时调整《进口废物管理目录》，修订完善相关环境保护控制标准和环境保护管理规定；二是强化洋垃圾非法入境管控，从固体废物进口审批、入境前检验检疫、通关查验、后期管等多环节、全过程进一步加强管；三是建立堵住洋垃圾入境长效机制，落实企业主体责任，建立合作机制，开拓新的再生资源渠道；四是提升内固体废物回收利用水平，提高内固体废物回收利用率，逐步补齐内资源缺口，淘汰落后和过剩产能，加快相关产业转型升级。

 

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