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       将管子分段用盲板隔开，并在需要脱脂的管段低点一头用木楔封堵牢固。在管段高点一头缓缓注入脱脂剂，保证整个管路都充满脱脂剂（无法满足条件的要拆卸下来，放到地上放灌注），然后封上注液口，每隔1520分钟转动一次管子，尽量使管子的整个内表面都均匀的受到受到脱脂剂浸泡和多次洗涤。

     灌注后浸泡时间为1小时。 将脱脂剂低点排放在桶中收集，用用无油的洁净水冲洗干净，冲洗用水的氯离子含量不得大于25PPm，自然风干。 脱脂后的管路用白滤纸（白餐纸也可）检查，纸上不出现油渍为脱脂合格。

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施工问题是造成氧气管道燃爆的基本原因。管内有氧化铁存在，熔融物剥落层内有铁锈，说明管道酸洗不；

管 道有锈渣、水渍，说明管道酸洗后没有进行钝化处理及安装完后较长时间内未投运时没有进行充氮保护；

“我们车间有800多位工人，每天工作可以超过20个小时还不嫌累。”这是大学生记者团来到一汽-大众佛山工厂，来自焊装车间的质检员小王对笔者讲的话。“什么样工人有如此的力？”小王淡定地笑了笑回答：“是车间机器人。”钢板变汽车需要四次“”：冲压、焊装、涂装和总装。佛山工厂也因此合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间。在我们参观四大车间的过程中，焊装车间可以看到许多“跳舞”的“小黄人”—机器人。而我们的维修网点，更侧重于比较专业、需要厂家各种设备支持的维修。我们不想按照过去的售后模式禁锢消费者，简单的修理可以由普通的维修服务站进行，但相对专业部分，比如电池、电机、电控这些东西，就会在我们售后体系里面进行消化和服务。与众泰携手突破，提供一视同仁的经销台记者：新能源汽车在去年下半年呈井喷趋势，那思度与众泰云100S的合作模式有何特殊之处?崔总：首先，从2014年开始，我们就一直有接触合作;其次，众泰云100S采用的是奥拓车型，而奥拓这个车型在保有量是非常大的。

 

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