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       将管子分段用盲板隔开，并在需要脱脂的管段低点一头用木楔封堵牢固。在管段高点一头缓缓注入脱脂剂，保证整个管路都充满脱脂剂（无法满足条件的要拆卸下来，放到地上放灌注），然后封上注液口，每隔1520分钟转动一次管子，尽量使管子的整个内表面都均匀的受到受到脱脂剂浸泡和多次洗涤。

     灌注后浸泡时间为1小时。 将脱脂剂低点排放在桶中收集，用用无油的洁净水冲洗干净，冲洗用水的氯离子含量不得大于25PPm，自然风干。 脱脂后的管路用白滤纸（白餐纸也可）检查，纸上不出现油渍为脱脂合格。

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施工问题是造成氧气管道燃爆的基本原因。管内有氧化铁存在，熔融物剥落层内有铁锈，说明管道酸洗不；

管 道有锈渣、水渍，说明管道酸洗后没有进行钝化处理及安装完后较长时间内未投运时没有进行充氮保护；

仍需主导目前，是全世界电动汽车保有量的市场，2016年保有量接近100万辆，远超欧洲、美国和日本。预计2017年全年电动汽车销量将达到80万~90万辆，从而将保有量推高至180万辆左右。下一步，如何完善充电设施则成为新能源汽车发展的关键，充电难问题不解决，新能源车的发展难免不会受到影响。为此能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。华南新能源汽车集成创新产业园由深圳巴斯巴集团和三水区联手共建，计划总投资60亿元。资料图片吉利帝豪HEV混合动力汽车使用的就是科力远提供的CHS系统。资料图片前不久，清华大学汽车工程系迎来了一队来自广东佛山的客人——在7月中旬的佛山企业“走进清华”活动中，佛山市市长朱伟带队参观了清华大学的多个院系和实验室，个目的地就是清华大学汽车工程系。当天，朱伟向该院系负责人认真了解了关于新能源汽车的研究成果。

 

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