资讯：罗山县生物质压块企业热点颗粒机压制出的木屑颗粒表面是光滑,有光泽的.如果压制出的木屑颗粒表面粗糙,没有光泽,那么这是什么原因呢？

　　1.如果原料水分太高,过多的蒸汽会增加分子间的距离,受到热传导的影响,降低成型温度,粗纤维不容易软化,原材料的粘合力降低. 以农业秸秆为例，燃料成本与发电成本呈现出正向比例关系，燃料成本越高，度电成本也越高； 在一般情况下，当燃料成本大于270元／吨时，发电成本大于上网电价，电站将出现亏损； 由于不同的燃料，热值不一样，发电效率不一致，需要具体分析燃料种类来判断，成本是否合理。上表数据为农业秸秆的燃料成本与发电成本之间的关系。

　　2.水分多会影响生产速度.而加热的过程中产生的蒸汽不能从模具排出的水,这将极大地缩短颗粒机的寿命.　　培训促动。九台区举行秸秆还田现场演示会、秸秆综合利用推进会8次，现场演示秸秆燃具炉、秸秆还田机械使用。累计举办各类大规模培训班16期，直接受训人数达7.8万人（次）。今后，九台区将继续在全力打造全国秸秆综合利用新样板上努力探索，在秸秆处理和利用上真抓实干。

山东鸿方能源有限公司始建于2013年，公司现有资产3200万元，固定资产2000多万元，年生产量十万余吨，因此农林废弃物资源丰富--这正是生物质燃料的原料，公司充分利用了这些优势，致力于生产：纯松木生物质颗粒、樟子松生物质颗粒、红木生物质颗粒、杂木生物质颗粒、木质生物质压块等各种生物质燃料，争取成为规模化生产生物质燃料行业的楷模。

　　3.要解决这个问题的方法是烘干原料,原料的含水量应在14%-20%来控制. 新的REC权重(图1)适用于新的生物质项目，或希望改变燃料类型的运营项目，而现有项目将继续接受以前的REC权重。这些变化意味着，使用进口生物质的新专用工厂的支持度将从1.5REC/MWh降至1REC/MWh，而使用进口木材或煤转生物质项目将完全得不到支持。但是，对计划使用其国内“未使用的木材”，例如森林残留物的项目的支助将有所增加。

　　制粒机模具压缩比 九台区坚持把秸秆“五化”利用（肥料化、饲料化、能源化、基料化、能源化）抓在手上，加强组织生物质，顶层谋划推进，凝聚各方合力。编制出台《九台区农作物秸秆综合利用实施意见》，编制完成《九台区供给侧改革农业产业五大园区项目规划》，调整完善《九台区美丽乡村建设总体规划》，为秸秆综合利用提供了根本遵循。

　　压缩比是木屑颗粒机模具的一个参数,是指在模孔孔径的长度之比.比较厚的模板,原料的压缩时间越长,　　政府还对棕榈油项目提出了更严格的可持续发展要求。在2017年3月，38%的“general wood”产能实际上是计划中的棕榈油项目。2018年4月，日本自然资源与能源厅(Agency for Natural Resources and Energy)更新了获得FIT支持的生物质能源项目指南，并对液体生物质项目引入了更严格的可持续性和可追溯性标准。在印度尼西亚和马来西亚，棕榈油认证仍然非常有限，这意味着获取大量经过认证的棕榈油将非常具有挑战性(而且成本高昂)。2017年，马来西亚约17%的种植面积通过了RSPO认证，印度尼西亚为15%。木屑颗粒成型速率较高.用小于一定标准厚度的模具会降低燃料的质量,从而使燃料松散颗粒,表面不光泽.

　　颗粒机模具和原料不匹配

　　要根据自己的原料配置合适的模具.　　徐铁华告诉记者，生物质固化燃料可供工业和民用锅炉进行低碳、低硫燃烧，主要用于蔬菜大棚、猪舍鸡棚、蘑菇种植大棚以及工业小区、村镇供热，节能减排且成本较低，其生产成本仅为天然气的60%，燃烧后二氧化碳和二氧化硫的排放量接近零，氮氧化物排放量为150毫克/立方米，低于本市排放标准。“我们这个基地目前年产3万吨优质生物质固化燃料，因其价格低，无污染，很受从事种养业农民的欢迎，产品供不应求。”徐铁华说。只有这样,才能够提高压缩的颗粒的质量,提高设备使用效率.

　　环模模具压轮和模具之间的间隙　　另外，京津冀地区是空气污染的重灾区，占汽车保有量7.8%的柴油货车，却排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物。而生物柴油具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点，可直接替代或与化石柴油调合使用，能有效改善低硫柴油润滑性的同时，还有利于提高柴油燃尽率，大幅减少柴油发动机尾气颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物、硫化物等污染物排放。

　　1.一般压轮和间隙控制为0.1?0.3毫米为最i好,间隙过大,会造成压力不足.间隙过小,这样可能在挤出的颗粒密度以及光滑度都没有问题,但它会增加摩擦轮模具的压力,　　北京市政府参事王维平强调：“京津冀废弃油脂、生物柴油行业应借助现有资源，充分发挥社会组织作用，通过设立产业联盟和产业基金，建设上下游企业产业链，整合行业资源，推动相关政策落地，地沟油循环利用的愿景就有可能实现。”减少磨料寿命.

垂直环模颗粒机间隙的调节装置被固定在压轮上.　　到预测期结束时，车用生物燃料产量将达到1650亿升，增长15%。其中三分之二将来自燃料乙醇的增长。2017年，全球乙醇产量达到1040亿升，同比增长3%。国际能源署预计，到2023年，燃料乙醇产量的年均增长率将达到2%，当年乙醇产量将达到1190亿升。中国的份额将会增加，但美国和巴西将继续主导全球乙醇生产。“中间下过几场雨，里面已经烂了。电厂说现在不烧这个秸秆了，堆在这已经快半年了。”在山东省济宁市鱼台县长青环保能源有限公司生物质电厂门外，鱼台县鱼城镇的农户胡雪峰扒开外层金黄的秸秆垛，里层的小麦秸秆已经开始腐烂变黑。　　如今，大量秸秆被生物质电厂拒之门外，到底该如何处理呢？鱼台县农业局农村能源办公室主任黄启强表示，由于电厂不再大批量收购，目前大部分秸秆只能“还田”处理。“鱼台县是山东省重要的水稻产区，大量农田都属于水田，‘还田’以后对水质可能造成一些破坏。”不仅如此，胡雪峰还带记者来到了一片种植大蒜的农田。“种蒜是需要覆地膜的，麦秆如果都放在地里还田，地膜就会被扎破，影响大蒜收成。”　　“有从菏泽市运过来的，也有从安徽省过来的。”经纪人郑国利给记者算了这样一笔账，目前他从外地收购树枝、树皮等燃料的价格约为160—170元/吨，运输成本为80元/吨左右，电厂的收购价格通常为310—320元/吨。“扣除人工、场地、机器设备的投入和损耗，利润已经很少了。每吨只能挣十几块钱，赶上一批料水分多、质量不好，基本就挣不到钱了。”通过调整螺钉,最后找到合适的间隙