公路压浆料

一、产品介绍：

DTM孔道压浆料是以无机功能材料为主，与有机高分子功能材料复合而成的新型灌浆材料。

二、技术指标：

DTM孔道压浆料依据公路新标准JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。

三、产品特点：
1、流动性好，强度高，不泌水，不离析，不分层。

2、微膨胀特性，压浆具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。
3、具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道压浆紧密无孔隙。

4、耐久性好，耐老化，钢筋无锈蚀，耐久坚固。
5、使用方便，现场加水高速搅拌均匀即可使用。

四、使用范围：

适用于各种公路孔道灌浆材料的施工，特别适合公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。

五、使用方法及注意事项：

1、使用前必须进行试配以确定好配比，水胶比为0.28，具体按检测报告及包装说明调配；

2、计量准备，尽量采用品质较好的搅拌机，适当延长搅拌时间，必须保证压浆料各组分充分分散均匀。

六、包装运输及储存
1、采用双层塑编复合包装袋包装，重量为25kg。

2、运输按非危险品要求。运输时，防止雨淋、挤压、碰撞、保持包装完好无损。

3、产品应贮存于通风、干燥、阴凉外、防止日光直接照射。

产品密封储存期12个月。