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上线于2013年的运满满，如今平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，员工总数超3000人，业务覆盖全国334个城市。据了解，中国高速公路总里程居世界第一，公路物流货运量占到整体货运量的80%，但由于信息不对称等原因，空驶率高达40%。

借南京整合全市创新平台资源契机，雨花台高新区成为新设立15个高新园区中产业特色最明、产业集聚度最高的软件专业园区。3月10日，雨花台区重大项目集中开工仪式举行，西安电子科技大学南京网络安全研究院、江苏三维智能制造研究院、南京自主实时操作系统技术研究院、智慧基础设施（南京）技术研究院等4个新型研发机构落地成为最大看点。

”软件谷招商合作局负责人说，该孵化器是全球资源中转站，这是继中关村、深圳、浙江之后，全国第四个、江苏省首个由政府筹建的硅谷孵化平台。曾几何时，软件产业的“雨花故事”更多是“引进来”。早在2012年前后，软件谷招商团队从硅谷请回来南京市首批海归创业家之一、哈佛医学院睡眠医学专家刘燕辉团队；

就在今年，南京市还开展了企业政策辅导服务工作，由南京会同省、市软件行业协会及税务部门组织召开产业政策宣讲、双软评估、所得税优惠备案培训会，为全市近500家企业宣传解读软件企业所得税优惠政策及备案流程。采访中，陈光讲到，南京市已把软件和信息服务业列入主导产业体系，是南京市重点发展的主导产业和重点打造的产业地标，先后出台了《南京市建设国际软件名城实施方案》《南京市促进大数据发展三年行动计划（2016—2018年）》等支持性政策。

“我们就是想破解信息不对称，实现车与货的有效配置。但中国货运车绝大部分为个体户拥有，我们需要手把手教他们怎么用移动互联网，怎么用我们的软件。”苗天冶介绍，运满满员工一个市接着一个市、一个物流园接着一个物流园做地推。

而软件产业同城同质竞争日趋激烈，杭州、苏州等周边城市不断加大投入，江北新区、南部新城等周边板块强势崛起，又对“雨花软件”的创新发展提出了新的更高要求。 “变”中如何求“稳”，“稳”中如何求“进”？今年初，南京市委1号文出炉，要举全市之力打造具有国际影响力的创新名城。

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所有教育部确定的国家示范性软件学院所在高校和江苏省有关高校中软件工程专业（或相近专业）的2019年大学本科以上应届毕业生均可申报。申报人要求道德品质优良，在大学学习期间曾获奖学金或优秀学生干部称号；2019年毕业后就业于以软件和信息服务为主营业务，在江苏省内注册的独立法人企业。

“回首这些年，南京对于软件产业发展的支持不曾改变，将来对于软件产业发展的支持也会一如既往。”陈光告诉《瞭望》新闻周刊记者。转型升级始终在路上回看过去十几年南京软件产业发展轨迹，持续的转型升级是南京能够保持竞争力的原因所在。

同时，推进人工智能技术产业化应用，发展以智能软件、智能传感器、智能芯片、智能机器人、智能制造为重点的人工智能新兴业态领域，培育人工智能创新产品和服务，做大人工智能核心产业规模，壮大和带动相关产业发展。 第十四届中国(南京)国际软件产品和信息服务交易博览会正在南京举行。

 本报讯省经信委近日发布通知，为奖励高等院校中品学兼优的软件专业学生，吸引全国优秀软件专业毕业生到江苏创业、就业，推动江苏软件企业与国家示范性软件学院等高校的合作，启动2018年度“江苏软件奖学金”申报工作。